兰州在建设中 [复制链接]

第2版()
专栏：

兰州在建设中
杨康
春天的早晨，太阳刚刚升起，从皋兰山上俯瞰兰州市区，一副未来的社会主义工业城市的景象呈现在眼前：陇海铁路的列车从东开过来了，兰新铁路的列车正往西驶去；开往新疆、青海、四川等地的汽车在公路上奔驰；工厂的烟囱冒着银灰色的淡烟；许多建筑工地的工人在脚手架上砌墙，粉刷，修建两座黄河大铁桥的工人们，在完成了冬季施工之后又进入了新的作业；从东北、从江南、从祖国各地来到这里的地质勘测人员，在四周山上调查着矿藏的情况，工人们在紧张地进行着钻探、槽探等工作。
远离兰州的人们，请你们向祖国地图的中心点望去，在一个交通枢纽点的旁边，那就是兰州城。这座城市有着悠久的历史，在西汉时即设金城郡。它是西北的交通要塞，又是甘肃、青海、新疆联系沿海各地的纽带。它的附近资源丰富，几年来经过群众找矿报矿，人民政府派人调查勘测，已经发现了石油、煤、盐、芒硝、硫磺、石膏和各种金属矿藏。黄河在甘肃境内蕴藏着巨大的水力发电力量。
过去，这里的山上树木很少，人们称它为“不毛之地”，但，在解放后逐年进行了绿化兰州的工作，光秃的山顶就不再存在了。由火车站通往市区新修了林荫大道，大道两边出现了高大的建筑物。遍布郊区的桃林、果园，在春季里把这广阔的市区点缀成一座大花园。将来，沿着波涛澎湃的黄河两岸，还要建设起各二十七公尺宽的绿化地带，那时，兰州的风景和气候就更加引人入胜了。
一百年前，人们都说“天下黄河只一桥”，这座桥就是兰州劳动人民在北关西边用木船和木筏搭起来的浮桥；直到国民党反动统治时期，全国也只有三座黄河铁桥。可是现在仅在兰州市区，除建造于清末（一九○九年）的黄河铁桥外，兰新铁路的黄河便桥早在一九五三年已经建成通车，兰新和兰银铁路的两座雄伟的黄河正桥也将在今年内建成。
解放后，这里新建了毛纺织厂、制革厂和面粉厂，发电厂正在进行第二次扩建工程，几个建筑材料厂正在兴工修建。为了把大批建筑材料运往场地，已经开辟了几条三十公尺至五十公尺宽的大马路；规模宏大的自来水和下水道工程也正在勘测设计；几项大工业企业的厂房建筑将要开始了，许多准备工作已经就绪，工人们正在以愉快的心情和积极的劳动，迎接着具有历史意义的施工日子的到来。