坐火车 别怕难 [复制链接]

第9版(假日生活周刊)
专栏：

　　坐火车 别怕难
　　本报记者 曲哲涵
　　今年春节前后坐火车，还是难。从1月21日到2月29日的40天春运里，铁路预计发送旅客1．3亿人次，比去年增长33．3％。
　　为确保旅客能走得了、走得好，铁路部门已经使出了“十八般武艺”。运力调整上：春运期间全路共增开4159辆客车，这意味着极大的人力物力投入，仅北京局就要抽调5000名员工临时承担44对增开列车的乘务员工作；各分局也都制定了发车方案，如北京局向民工集中流向地的“连发”方案，一天内向同方向最多开行5列临客，如广州的“民工专列”方案，等等。在售票服务上，北京、上海等火车站都大幅增设了售票点，有的还专设学生票口、民工票口。在广州，广铁集团公司从1月初就开始预订民工返乡团体票。
　　虽然铁路部门用心良苦，但记者日前在北京站、北京西站采访发现，除非乘坐新增开的临客或提前10天左右预订团体票，旅客一般都买不到当天的座位票。
　　其实，面对“坐车难”，旅客也并非完全无计可施，一是避开高峰。二是提前订票，有些线路的票提前10天至20天预订。三是到站后再买票的旅客要多听多问多看。