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为了三千滞留旅客 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2000-02-15
第2版(经济)
专栏:

  为了三千滞留旅客
  余清楚 罗彦康 周光辉
  2月13日深夜21时36分,503次列车缓缓开出南昌站。目送远去的列车,南昌车站领导们长长舒了一口气。3000多名蕲春、麻城等地来昌中转的旅客终于登上了南下的列车。
  2月12日,已购买东莞东、深圳方向的3000多名旅客滞留蕲春、麻城等地,铁道部紧急部署,由南下的109次列车带至南昌站中转。
  2月13日0时05分,列车到达南昌,这时一个难题摆在了车站面前。3000人势必占用南昌始发列车的票额,这对已进入春运高峰的南昌站来说太难了。已连续超长时间工作,刚刚躺下仅仅半小时的车站站长徐洪马上召集有关人员紧急部署。
  不到一个小时,全部3000多名旅客集中在车站广场,车站工作人员现场办理改签手续。“能走吗?我们能走吗?”3000多双眼睛齐刷刷盯住车站工作人员。“能走,能走,我们一定能让你们及时到达目的地。”10多位工作人员一边忙碌地办理改签,一边耐心地安慰旅客。直到凌晨3点,细雨霏霏中,车站工作人员才结束了全部3000多名滞留旅客的改签工作。
  天刚亮,集中安置在候车室的3000多名滞留旅客又迎来了由车站党委书记张支平带领的党员、干部、职工和离、退休老同志组成的送水小分队。一位旅客说:“喝上这杯热气腾腾的开水,我们的身心都温暖了,南昌车站真好!”上午10时,滞留旅客开始陆陆续续登上南下的列车。一直到晚上21时36分,3000多名滞留旅客全部上车,铁道部交给的任务至此圆满完成。
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