全国公路春运市场“火爆”　1月21日至2月9日 客运量达到6.89亿人次 [复制链接]

第2版(要闻)
专栏：

　　全国公路春运市场“火爆”
　　1月21日至2月9日 客运量达到6.89亿人次
　　新华社北京2月18日电 （记者林红梅）进入春运以来，我国公路客运市场呈现一派“火爆”景象，日均客流量达3000多万人次，从1月21日到2月9日，公路共完成6．89亿人次客运量，比上年同期增长4％。这是记者从交通部采访到的最新消息。
　　据交通部公路司副司长王盈嘉介绍，今年的春运市场虽然运送旅客量比上年上升，但全国投入春运的车辆总数达到75万辆，日均发车120万至130万班次，车站并不拥挤，春运有条不紊，基本上没有出现旅客积压车站现象。据统计，今年春运发往广州的包车量达到14910辆，比上年增加了1倍。
　　王盈嘉分析了公路春运客运量比上年上升的原因：今年是新千年，留下过年的民工少，不少民工举家返乡；铁路实行“压缩短途保长途”和“票价上浮”的政策，将部分客流分散到公路上；水运市场由于整顿，一些船舶不能投入使用，旅客也集中到公路上来。
　　正月初一至初七，全国公路客运共运送旅客2亿人次，北方平淡，南方火爆，南方片区特别是经济发达省份，年初四客运全部恢复正常，广东、海南年初二就恢复了正常。
　　交通部发出了《关于加强市场监管，确保春运顺利进行的紧急通知》，15．8万运输管理人员日夜奋战在第一线，整个公路客运市场安全、运输秩序呈现良好态势，宰客、甩客等现象比往年有所下降。
　　今年春运，公路票价执行由省政府定价、可上下浮动的政策。平时为了竞争抢客源而降价的客运企业，春运期间将票价上调，但没有超过政府规定的水平。由于公路客运成本高，人公里成本是铁路的3到4倍，为了提高与铁路竞争，不少企业平时卖票价格在成本以下，就是春运期间，价格也没有上浮到位。如，广东省政府规定，春运期间珠江三角洲公路客运票价可上浮80％，其他地方可上浮60％，但并没有执行到位。