志在蓝天创一流——记国航飞行总队总队长高殿榜 [复制链接]

第10版(各地传真)
专栏：

　　志在蓝天创一流
　　——记国航飞行总队总队长高殿榜
　　本报记者 赖仁琼
　　从事飞行事业34年、安全飞行1．7万小时的高殿榜，两年前就任中国国际航空公司飞行总队总队长时，最大的心愿就是保持和开创国航安全飞行新纪录。
　　“飞行安全比什么都重要，”高殿榜说，“一架波音747飞机价值人民币十几亿，相当于一个大型国有企业的固定资产，加上400多位乘客的生命安全，你说飞行员的责任有多大？”
　　一个机长只需对一架飞机负责，而总队长必须对全总队几十架飞机、3000多名飞行、乘务以及地勤人员负责。飞行员出身的高殿榜，从中队长、副大队长、副总队长一路干到总队长。随着职务的变化，他对总队飞行安全所负的责任也越来越重。
　　抓规章制度的完善和落实，消除差错事故隐患，是保证飞行安全的关键。高殿榜以自己多年飞行的实践和体验，下大力气抓员工的思想作风教育、业务技术培训。他认为，安全飞行必须从一点一滴做起，必须让规章制度成为大家自觉遵守的行动，形成一种习惯。有个机长违反了纪律，除被罚款2000元，还被降为副驾驶半年。有人说处罚太严，高殿榜说，这次处罚不严，下次可能再犯。
　　“我每天都战战兢兢、如履薄冰”。高殿榜说，即使下班回到家里，心中仍还记挂着在外的航班。如遇大雾、雷雨等天气，他就干脆坐镇总队，密切关注天气变化，指挥、协调各部门，直到问题完全解决。
　　“飞上蓝天我心情特别舒畅。”热爱飞行的高殿榜担任领导后，飞行的机会越来越少。但身为飞行员，业务又万万不可荒疏。于是，他平日抓工作，而把自己的飞行时间安排在节假日和星期天。
　　高殿榜多次执行党和国家领导人的专机飞行任务。江主席访美、香港回归、澳门回归等专机飞行，使高殿榜的思想作风、业务技术经受了一次次全方位的考验。
　　飞行总队是国航的主体，从总队建立时的几十人、20多架旧飞机发展到6个飞行大队、一个乘务部，装备了45架以波音为主系列的先进机队。在正常的客、货运输之外，几十年间，他们还执行专机任务5000多架次，圆满完成了党中央、国务院委派的抢险救灾任务以及各种特殊运输飞行任务，在五大洲100多个国家的200多个机场安全起降，安全飞行150多万小时，完成运输周转量150多亿吨公里。总队的安全飞行纪录为中国民航第一。
　　新千年到来之际，也是飞行总队创安全飞行45周年纪录之时。抚今追昔，飞行总队第八任总队长高殿榜感慨万千。他说，我将与总队的全体同仁一道，为实现安全飞行50年这一新的奋斗目标而努力！