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川渝联动 共谋发展 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2000-03-11
第7版(两会专版)
专栏:

  川渝联动 共谋发展
  本报记者 吴兢 崔佳
  今年“两会”上,跨地区的合作和联动成为一个热点。记者在四川代表团和重庆代表团的采访中,了解到一些“川渝联动”的信息,令人振奋:
  在基础设施方面,重庆永川至四川泸州的公路已经动工修建,四川自贡、宜宾和重庆的潼南、璧山也已经在规划修路,准备与成渝高速公路连接;
  在发展建设方面,成渝高速公路沿线的生态环境建设及小城镇建设等联动发展项目,也已启动;
  在商贸活动方面,成都的荷花池集贸市场、重庆的朝天门市场相互呼应,成渝高速公路沿线的一些特色农副产品市场也已初具规模,引来了更多的商机。
  原为巴蜀一家人,四川省和重庆市有着特殊的渊源:共同的巴蜀文化传统,扯不断的亲情友情,源远流长的合作基础,得天独厚的合作条件……
  全国人大代表、四川省委书记周永康说:“西部开发,是一个大局,是一项伟大的事业。抓住这个难得的机遇,各方的合作十分重要,十分必要。我们不但要加强西部与东部的合作,而且要加强西部与西部的联动。四川作为西南重镇,要为整个西部的开发服务,作出贡献。我们与重庆在能源、交通、水利、人才等方面有紧密的联系,也有良好的合作基础。在优势互补、互利互惠的基础上进一步加强合作,就能共同发展。”
  全国人大代表、重庆市委书记贺国强说:“作为中西部地区唯一的直辖市,重庆在谋划参与西部大开发的方略时,不能狭隘地考虑自身的发展,还要站在全局的高度、服务整个西部的高度来促进西部联动开发,共同发展。联动开发,不仅对川渝两地的发展可以起到巨大的促进作用,而且将对整个西部开发产生积极的辐射带动作用。”
  “西部大开发,也是西部大开放!”全国人大代表、四川省省长张中伟告诉记者:“四川坚持大开放促大开发,大开发促大发展的方针,在对内开放上,实行‘东引西联’。东与上海、广东、浙江等省市加强合作;西则与七个省区市相连,合作空间很大。比如,实现高等级公路联网、实施西电东送工程、共建生态屏障等。”
  “在西部开发过程中,重庆要充分发挥自身的优势,为西南地区的大联动服务。”全国人大代表、重庆市副市长赵公卿说:“西南地区有许多共同的利益,合作基础很好。以成都、重庆、贵阳和昆明四大城市为支点的‘口’字形西南经济圈的发展构想,已为西南各省区所认同。其中,成都到重庆这条线作为‘口’字结构的一边,联动开发有着非常现实的基础,强强联合的优势十分显著。我们在规划西部开发时,十分看重成渝高速公路这条西南交通的黄金通道,把建设成渝经济发展高地作为重庆市实施西部大开发战略的一项重要目标。”
  当前,川渝两地正在进一步协调联动的规划和动作,包括鼓励两地科技和人才的交流、市场的共同培育等等。而在“西东合作”方面,也不时地从上海、广东等地传来好消息。
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