我国铁路实现全行业扭亏为盈 去年运输收入九百九十八亿元，提前一年完成“三年扭亏”任务 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　我国铁路实现全行业扭亏为盈
　　去年运输收入九百九十八亿元，提前一年完成“三年扭亏”任务
　　本报北京1月7日讯 记者江世杰、曲哲涵从今天开幕的全国铁路工作会议上获悉：刚刚过去的1999年，铁路改革与发展取得了优异成绩，运输系统提前一年完成“三年扭亏”任务，甩掉了已经戴了5年的亏损帽子；铁路工业和施工企业进一步巩固了前几年扭亏的成果，实现利润比上年均有较大增长；至此，中国铁路实现了全行业扭亏为盈。
　　铁路运输系统从1994年开始出现亏损，1997年亏损额达40亿元。国务院领导同志要求铁道部从1998年开始，在3年之内实现扭亏为盈的目标。1998年，经过全路采取多种有力措施，实现减亏22亿元。去年初，铁道部提出的扭亏新目标是全年实现运输收入964亿元，比上年增收42亿元，将亏损额控制在10亿元以内。采取的主要措施是全面推行资产经营责任制，由铁道部部长傅志寰与14个铁路局（集团公司）签订了资产经营责任书，强调对经营管理不善、完不成扭亏任务的企业一把手，一年黄牌警告，两年予以撤换。资产经营责任制的全面推行，激发了全路职工扭亏增盈的积极性，到8月底，运输收入已达664亿元，比上年同期增长58亿元。铁道部党组审时度势，乘胜前进，于9月17日作出了提前一年实现扭亏的决定，这一决定进一步调动了广大干部职工的工作热情。到12月底，全年共发送旅客9．76亿人次，发送货物15．69亿吨，完成运输收入998亿元，比上年增收76亿元，提前一年实现了扭亏目标。
　　傅志寰在今天的会议上强调，当前铁路运输经营仍然面临不少矛盾和困难，预计2000年财务增支将达40亿元，巩固扩大扭亏增盈成果的压力很大。但是，2000年是世纪之交的一年，也是“九五”计划的最后一年，巩固扩大扭亏增盈成果，既是今年全路的中心工作，也是一项重大的政治任务。今年全路运输经营的目标是：旅客发送量10．3亿人次，货物发送量15．8亿吨，全年运输收入必保完成1025亿元，力争完成1030亿元，盈利5亿元。