莫让车主伤透心 [复制链接]

第10版(汽车)
专栏：七嘴八舌

　　莫让车主伤透心
　　大江
　　“选择汽车就是选择苦恼！”
　　“拥有汽车就是拥有麻烦！”
　　在今年的“3·15”——消费者可以斗胆诉说委屈、倾倒苦水的日子里，笔者首次听到了汽车消费者上述发自心底而又无可奈何的喟叹。
　　许多报纸、刊物都把个人购买、使用汽车（主要是轿车）称作“圆梦”，意思是甜蜜、美丽的梦想终于实现，人们开着自己的汽车是多么高兴、惬意、温馨。然而，事情的另一面他们没有注意到，这就是汽车消费政策的不完善和汽车消费环境之恶劣，给车主们造成的无穷无尽的苦恼和麻烦。
　　概括起来，车主们遭遇的苦恼和麻烦有以下几个方面：
　　使用中受歧视。个人购买的车多数排量小、档次低、不气派、没“屁股”，于是就这里不让行驶，那里不让通过，一些公众场合不让进入。
　　经济上老挨“宰”。本来买车就花光了多年积蓄，没想到车到手后又成了“填不满的窟窿”。在有些城市，不管你有没有地方停车，每年都得花一笔冤枉钱去买“泊位证明”，否则就不给予年检，取消你的上路资格。有些地方随意提高车辆的环保、安全标准，强迫你的车接受这样那样的“技术改造”，让车主大有挨“宰”的感觉。
　　时不时被罚款。因为交通管理水平落后，即使车辆不算多的城市也经常发生堵车现象，进退两难的滋味实在让人窝火，却偏偏时不时地被交警不明不白地处以罚款。同一条路，今天要求这样走，明天又要求那样走，走错一步就挨罚；车辆明明停在停车区内，一转眼还是被拖走了，只好乖乖地交出200元拖车费了事。
　　有纠纷无人管。新买的车发现有质量毛病，生产厂家硬是不给退换；维修单位把车修坏了，磨破嘴皮也得不到赔偿；买到假冒伪劣零配件而投诉无门，只好“打碎牙齿往肚里吞”；车辆“投保容易理赔难”，花钱买来了烦恼却没买来平安……
　　汽车消费环境差，改善不多反而日益恶化，最根本的原因还是旧观念在作怪。在我们的政府决策机关和相关管理部门，总有那么一些人把汽车当作奢侈品、高消费来对待，因而对汽车的个人拥有者心存偏见，总认为你是百万富翁、本地财主，买得起车必然用得起车，让你多出点“血”是应该的；总认为在出行方面给私人汽车一些限制，有利于“无车族”的心理平衡，有利于城市交通管理。正因为这样的旧观念作祟，因而对制定、完善汽车消费政策、法规很不积极，以至时至今日，汽车消费领域发生的种种纠纷，要解决仍然无法可依。
　　也许有人觉得，眼下汽车拥有者毕竟人数不多，暂时委屈他们一下算不了什么。其实，今天的车主虽然队伍不大，但他们的境况对数量很大的潜在车主，却有着强烈的示范作用。如果他们脸上老是写着“苦恼”“麻烦”，人不高兴，车也不高兴，那么，想买车的人也会犯嘀咕：已有前车之鉴，何必自讨苦吃、自找麻烦呢！果真如此，冷清的汽车消费市场，恐怕很难火爆起来了！
　　因此，笔者殷切希望有关方面采取改进措施，切莫让车主伤透心！