埃塞 内外协力 苦战旱魃 [复制链接]

第3版(国际)
专栏：国际热线

埃塞 内外协力 苦战旱魃
　　新华社记者 赵毅 本报驻南非记者 李新烽
　　近一时期，埃塞俄比亚持续干旱导致了全国800多万人面临饥荒和饮用水的严重短缺，引起国际社会的普遍关注和紧急救援。
　　据报道，埃塞俄比亚正常情况下每年10月到第二年1月为旱季，但这次旱季却从去年10月下旬一直延续到今年3月末。有些地区农田绝收，大批牛羊等牲畜因为缺少牧草和水而死亡。在索马里州东部和南部缺水甚于缺粮。在距索马里州首府吉吉加不足百公里的地区，虽然地方政府以及设在那里的联合国难民署、非政府组织的机构天天组织车队送水，但人多水少，平均每人每天还分不到一升水。
　　由于灾情严重，埃塞政府不断向国际社会发出求援呼吁，以联合国为代表的国际社会纷纷向埃塞灾民伸出援助之手。据不完全统计，到今年4月初，国际社会已向埃塞政府承诺的食品救济已达45万吨。4月中旬，在联合国世界粮食计划署宣布索马里州戈德镇为埃塞干旱最严重地区之后，法国、英国、西班牙、以色列以及国际红十字会等很快向戈德镇等地区空运了数百吨救援食品、医药、帐篷和毛毯等生活必需品。与此同时，荷兰也宣布向埃塞提供500万美元捐款，用于救助受灾群众，并宣布向国际红十字会等国际救援机构提供140万美元额外基金，专门用于帮助戈德镇等重灾区饥民。
　　由于索马里北方柏培拉港距索马里州最近，所以继吉布提港之后，埃塞政府把该港口作为进口救援物资的第二选择。为了尽快把国际社会提供的各种救援物品运抵索马里州灾区，埃塞公路局正在组织人力抢修吉吉加至索马里边界多戈威查勒镇之间60公里长的公路。
　　据埃塞灾难防范与准备委员会运输部负责人塔德塞说，埃塞政府已从各地抽调了2400辆可承载35吨重量的载重卡车，专门负责运送救济物品。另据联合国官员透露，由联合国方面提供的400辆重型卡车不久将抵埃塞。
　　事实上，在国际社会大批救援物资运抵之前，埃塞政府早在今年初就开始着手各项救灾准备工作，其中最重要的一项工作是从国家特别预算中拿出2．11亿比尔（约合2600万美元），从国内市场购买10．1万吨粮食分发给各地灾民。
　　4月中旬，埃塞政府总理梅莱斯在记者招待会上特别指出，今年埃塞出现粮食危机的主要原因是由于国内大部分地区连续3年遭受干旱，绝非像有些发达国家所说的是因为同邻国厄立特里亚长期交战的结果。虽然干旱给埃塞造成了严重的粮食危机，但埃塞领导人对于在国际社会援助下战胜自然灾害，帮助受灾群众渡过难关充满信心。梅莱斯在答记者问时说：“我不相信埃塞会出现饥荒，理由有两个，一是我们不允许饥荒发生，二是国际援助食品正在到来。”
　　世界卫生组织总干事布伦特兰夫人的特使日前在此间指出，虽然救济食品已开始送达广大饥民手中，但仍有一部分身患重病的灾民因为缺医少药而濒临死亡。据调查，目前埃塞大约需要650万美元购置各种医疗设备，以防范灾区可能出现的各种疫情。他呼吁国际社会在未来3个月内向埃塞提供这笔资金。
　　埃塞政府和广大有识之士认为，仅靠国际援助解决干旱和饥荒问题非但不现实而且难以持久，要提高抵御自然灾害的能力，实现粮食自给必须从根本上扭转靠天吃饭的旧观念。
　　不久前，埃塞总统内加索在会见沙特副首相特使时，一方面表示希望得到沙特政府帮助，另一方面则承认，埃塞人民除了有效利用水利资源摆脱干旱的恶性循环外，再没有其它选择。埃塞水资源开发部长希费鲁日前证实，在埃塞全国6200万人口中，能够吃上干净水的人只占26％。
　　为了使国家缺水状况得到根本扭转，以梅莱斯总理为首的埃塞联邦政府早在1995年颁布实施5年发展规划时，就把兴修水利工程与促进农业发展，解决粮食自给的目标作为政府着重努力的方向。
　　日前，埃塞政府还与加拿大政府签署一项谅解备忘录，准备利用加拿大提供的500万美元款项在北方提格雷州从事可持续农业和环境恢复工程，重点是通过兴修灌溉堤坝等水利设施，实现旱涝保收的目标。
　　（本报约翰内斯堡4月28日电）