“公路杀手”：车辆超载 [复制链接]

第10版(社会调查)
专栏：社会聚焦

　　“公路杀手”：车辆超载
　　具有“小高速”之称的秦青公路（秦皇岛市区至青龙满族自治县），1992年建成后对拉动秦皇岛市北部山区经济，特别是矿区经济，发挥了巨大的作用。然而，车辆为多拉快跑而过度超载，已给公路带来了严重的危害。
　　在秦青公路抚宁段，我们发现，有的核定10吨的大货车实际装煤15吨，有的核定1．5吨的拖拉机装载达到5吨，最多的超过7吨。这些经过改装的车辆成倍地超载，大大缩短了公路的使用寿命。有资料显示，超载将使水泥路面的使用寿命缩短40％，沥青路面缩短20％至30％，同时，超载引起机车制动性能的降低，也给司机自身安全造成威胁。因此，车辆超载常有“公路杀手”之称。
　　车辆严重超载更给公路养护带来了超常的工作量。来自秦皇岛市交通局公路处的统计数据表明，仅28．95公里的秦青线抚宁段，道班工人每天要清除路面车辆抛撒物就达1000多立方米。在今年春季公路养护集中整治期间，一天要出动道班工60多人，车辆10多台次，是正常养护的一倍多。在个别地段，甚至还动用了推土机来清理路边障碍物。
　　今年4月1日，交通部制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》开始执行，希望车辆超载损害公路的现象早日得到遏制。河北秦皇岛市交通局 李问得
　　你追我赶的超载拖拉机对公路造成严重损害。
　　为保证道路畅通，道班工人将掉在路上的大块煤矸石抱到路边。（附图片）