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坚持全心全意依靠工人阶级 廊坊运输公司走上一条发展路 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2000-01-13
第12版(社会经纬)
专栏:

  坚持全心全意依靠工人阶级
  廊坊运输公司走上一条发展路
  守仁
  拥有近3000名职工的河北省廊坊运输公司,是国有中型企业。1995年,公司新领导班子把坚持全心全意依靠工人阶级方针作为企业的主导思想,制定了“从改革中找出路,从市场中求生存,从竞争中求发展”的总体战略,相继推出了一系列整改措施,使企业出现了明显的转机,跨入廊坊市国有企业利税超百万元百强先进行列。
  职工成为直接经营者
  廊坊运输公司的真正改革是从5年前开始的。1995年初,公司毅然推出了“车辆租赁经营制”。所谓租赁经营,就是把公司所有客货车辆连同营运线路租赁给经营者,车本金全额抵押,分次还清。这一举措,从宏观上使企业在经营机制和管理体制上完成了向市场经济过渡的可喜转变,从微观上就是把企业的每一名职工由原来的劳动者变为现在有权利、有责任、有风险、有义务的直接经营者。可以说,这是廊坊运输公司一次历史性的变革,也是企业的发展方向和职工的生存方式一次根本性的转折。
  干部素质大幅度提升
  廊坊运输公司十分重视提高干部素质。公司总经理齐士杰认为:现代企业面临的是市场经济的大潮,无力则亡,不进则退,尤其是一把手的驾驭能力,决定着一个企业的兴衰沉浮。企业领导干部一定要换脑子,换步子。所谓换脑子,换步子,就是去掉老套子,用新观念、新视角、新姿态去走出一条新路子。反之,不换脑子、换步子,就得换人换位子。为此,公司在1996年明文规定,凡因在一年之内经营不善完不成任务指标的单位领导给予降级或免职,因工作失职造成企业损失的,则给予撤职及经济处罚等。目前,除基层班子通过群众评议、自荐、竞争等形式进行调整外,公司领导班子8名成员中有4位都是破格提拔聘任的。机关处室也由原来的120人精减到现有的62人。有位无岗、有岗无责的坚决撤掉。
  国有企业的优势发挥出来了
  国有运输企业拥有多年形成的营运线路和与之相配套的客运场站,可以充分利用这些条件创造有形的经济效益。实行租赁经营制以后,廊坊公司所有营运线路全面启动,包括一些停运的也全部恢复。几年来,公司所属营运车辆,全部做到准时、准点、准线,以高质量的文明服务,彻底改变了过去“车老大”的形象,树立起国有运输企业的良好信誉。
  廊坊至天津、北京是运输公司多年形成的黄金线路,但是进入90年代以后,个体车辆大量涌入,公司所占营运份额明显缩减。1996年,公司一次投入近300万元,把原来的8部旧车更新加密到26部,并且实行每15分钟公共式循环发车。此后,又用同样方法,把廊坊至北京木樨园、廊坊至北京六里桥的客运班车的发车时间都加密到12至15分钟。这样,在京、津两条线路上,廊坊运输公司已经占据了绝对主导地位。
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