“浮动国土”上的生命线——中国远洋运输集团总公司思想政治工作记事 [复制链接]

第11版(党的生活)
专栏：

　　“浮动国土”上的生命线
　　——中国远洋运输集团总公司思想政治工作记事
　　本报记者 张严
　　远洋船舶被称作“浮动的国土”。在这块国土上，8万远洋人为我国的远洋运输事业做出了令世人瞩目的贡献！如今的中远集团总公司从1961年初创时期的4艘船舶、仅有5条东南亚航线、航行于6个国家和地区的11个港口，发展到了目前共有500多艘现代化商船，固定资产1000多亿，航迹遍布世界150个国家和地区的1200多个港口，成为一个跨地区、跨行业、跨所有制、跨国经营的大型国有企业，使我国成为国际海事组织8个A类理事国之一。
　　中远集团总公司发展壮大的原因很多，其中很重要的一条，那就是公司党委坚持思想政治工作生命线地位，为远洋事业的发展保驾护航。
　　坚强的政治保证
　　中远集团总公司把加强党的建设的重点放在船上，从创建之时，就实行了“支部建在船上”，每艘船舶都设党支部，甲板部、轮机部、业务部等各部门都有党小组，进行正常的党组织活动，使“浮动的国土”有了坚强的政治核心。与此同时，他们又在每条船上配备了政治委员，并高度重视船舶政委队伍的建设，使船舶思想政治工作有了组织保证。
　　为了保证思想政治工作落实到基层，中远集团总公司党委颁发了《远洋船舶政治工作条例》、《远洋船舶政治委员工作条例》、《中国共产党远洋船舶党支部工作条例》。“三个条例”对船舶党支部工作、思想政治工作和船舶政治委员工作的性质、作用、地位、职责从制度上作了更加明确的规定。随后，还制定了政委《政工日志》、《船舶思想政治工作岗位责任和工作标准》、《船舶两个文明建设标准》，颁发了船舶涉外纪律的两个“十六条”。1997年又针对市场经济的新形势，专门制定了《中远集团思想政治工作条例》，保证了思想政治工作的落实。
　　唱响爱国主义主旋律
　　中远集团总公司党委把培育艰苦创业、爱国奉献精神，作为坚定政治信念和船舶思想政治工作的主旋律，抓紧抓实。
　　中远的船员常讲：在国内，我们代表了中国产业工人；在国际上，我们代表了中国工人阶级。1980年9月两伊战争爆发，几十艘中外船舶被困在阿拉伯河上，所有外轮船员争相逃命，人去船空。唯独中远的“嘉陵江”、“牡丹江”、“开平”和“阳春”轮4艘船舶的船员，在船舶中弹，起火燃烧，人员伤亡的情况下，高举爱国主义旗帜，弘扬革命英雄主义精神，坚守岗位，团结互助，抢险护船，表现了中国海员的大无畏气概。二厨辛留生献出了宝贵的生命，他临终前满怀深情对政委说：“请告诉公司党委，我没有给祖国丢脸！”1993年7月，美国无理指控我银河轮装有制造化学武器的物质，美国军舰、飞机对该轮进行种种恫吓、骚扰和阻拦，使该轮被迫中止正常航行33天之久。船舶党支部领导全体船员在高温烈日和几乎断绝淡水的情况下，发扬爱国主义、集体主义、革命英雄主义精神，不畏强暴、敢于斗争，挫败了美国的强权政治和霸权主义行径，体现了中国海员崇高的民族气节，以实际行动维护了祖国的尊严。
　　强有力的思想政治工作，为中远事业提高了精神动力和思想保证。几十年来，船员们把爱国之心、报国之志，化为爱国之行。他们无论何时、何地，只要一接到调令，都会置个人任何困难于不顾，按时报到上船；无论在计划经济时期还是在市场经济的新形势下，无论是在国轮还是在外籍船上工作，绝大多数船员都能正确处理得与失、苦与乐、个人与集体、索取与奉献的关系。许多船员面对高薪聘请不动心，响亮地说，“我的岗位在中远”；有的拒绝了外国人留居、入籍等手段的诱惑，有的谢绝了亲朋好友为其安排舒适安定工作的好意，立志为远洋事业奋斗终身。
　　坚持以人为本
　　发挥船员家属“第二政委”的作用，从家庭方面调动船员的积极性，是中远集团总公司思想政治工作的又一特色。公司有数万名船员长期在船上工作，有的一年也回不了一次家。而他们的家属既要做好本职工作，又要挑起孝敬老人、抚育子女、操持家务的重担。船员家属支持丈夫当海员，可以解决公司、船舶想解决而又解决不了的许多问题。
　　中远集团总公司党委把抓好船员家属工作列入重要议事日程，作为一项重要政治任务来抓。各单位重点抓了组建船员家属联络站、家属委员会等家属组织，加强对家属组织的联系、管理和指导。他们定期召开座谈会和船员家属代表大会，宣传、表彰优秀家属和优秀家属工作者的先进事迹。通过做好家属工作，使船员家属更加了解、热爱远洋，用自己的实际行动支持丈夫的工作；使船员进一步感受到企业和家庭的温暖，将绵绵的相思之情化作对远洋事业的爱。水手长何续缪正在接高阳轮时，其老父病危，希望临终前能见上一面，可船要开航。他剪下一撮头发邮寄给父亲，在电话里说：“忠孝不能两全，收到头发，就算我回到老人家身边尽孝了。”中远广大船员正是像何续缪那样服从大局、听从安排、甘于奉献、任劳任怨，默默无闻地为我国远洋运输事业作贡献！