关税下调车价咋走 [复制链接]

第9版(假日生活周刊)
专栏：

从1月1日起，3.0排量以上的进口车整车关税由100%下调到80%，3.0以下（含3.0排量）的进口车由80%下调到70%。
关税下调车价咋走
本报记者　杜海涛
进口车：车价不会立即下调，但肯定有变化
关税下调，进口车车价肯定下降，但降价效果不会立即显现，需要时间。中国进口汽车贸易中心副总经理丁宏祥分析说，此次进口关税下调将对进口车市场造成一定影响。不过应当注意，经销商不会马上把下调的差价让利给用户，因为相当一批经销商手中还有按原有关税进口的汽车存货。他认为，今后一两个月内，是进口车市场的一个盘整时期，进口车价格会有一个比较大的调整。
亚运村汽车市场交易部经理且小钢认为，此次关税降低肯定会对汽车市场有影响，但却不一定是同比降低。车价降不降，不同车型应分别对待。具体到某紧俏品牌轿车的售价并不一定会降低，也许价格完全不变。因为影响商品价格的因素有很多，最突出的是供求关系。即使降价，也存在一个时间过程。
国产车：近期影响不大，但将来可能会有大震荡
丁宏祥认为，进口车关税调整对国产车车价会有冲击，比如丰田佳美、尼桑风度会对上海别克、广州本田造成一定影响，但总体上看幅度不是很大。因为目前在国内汽车市场上，每年进口车才4万辆左右，相对于200万辆的汽车市场来说，仅占2％。
但是，如果今年上半年我国加入WTO，那么下半年关税还会有适当调整，进口车配额也会有所增加，到时候进口车市场可能会有一个大的震荡。但由于有一定的保护期，关税的下调和配额的放开都将是一个渐进的过程，不会一蹴而就，所以不会马上有国外廉价车大批量涌入国内市场的情况。
关税下调，对汽车产业有冲击，对消费者来说是好消息
加入WTO，关税下调，对我国汽车工业结构调整会有很大促进作用，但从外贸、技术、价格等多种角度看，我国汽车工业在竞争中都不占优势，面临挑战。
关税下调，对消费者来说，无疑是好消息。拥有一辆自己的轿车，是许多人的梦想。现在已经有相当一部分人具有购买汽车的愿望，可车价过高，大大抬高了汽车消费的门槛，汽车消费的愿望很难成为现实。人们渴望车价下降。