从春运人流看经济活力　居民教育消费在增长劳动力转移渐成规模假日经济效益已显现 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　从春运人流看经济活力
　　居民教育消费在增长
劳动力转移渐成规模
假日经济效益已显现
　　据新华社北京1月24日电（记者张旭东、林红梅）运输是国民经济的“先行官”，今年春运人流的变化，从一个侧面反映出去年以来的我国国民经济更加充满活力。
　　在春节前的春运中，我国铁路部门发送的学生流比上年增长10个百分点，去年全国高校扩招近30万人是主要原因。高等院校扩大招生，促进了居民教育消费增长，缓解了就业以及学生升学压力。
　　在各大火车站，扛行李的民工依然是春运人流的主体。
　　今年民工流占春运旅客六成以上。近年来，外出务工者的成分和内涵在逐步扩大，白领打工者人数连年上升，城市间的劳动力转移渐成规模。2000年，随着西部大开发的全面启动，我国西部地区民工人流逐渐呈上升趋势。今年春节前，仅从西部到东部加开的临时列车就在8对以上。
　　今年春运中的旅游流反映了假日经济已成为我国经济生活中不可或缺的一部分。随着经济的转机和7天长假的实行，假日经济效益开始显现。利用春节7天长假，外出旅游的人流一年比一年多。往年从北京到哈尔滨的临时列车只加开1到2对，今年则上升到了4至5对，仍然很紧张。春节期间深圳市将接待来深游客200多万人次。
　　春运年年忙，春运的秩序却逐年在变好，可供旅客选择的交通工具越来越多。近三年是我国铁路、公路、民航建设发展最快的历史时期。到去年年底，全国铁路营业里程达6.8万公里，全国公路总里程达140万公里，高速公路达到1.6万公里。去年我国共有南昌、长沙、银川等24个机场建成投产。交通运输部门迎战春运，从被动应付的无序状态逐渐走向成熟，前几年春运中，黑压压的人群滞留在车站广场上走不了，今年春运中这种现象已经少见了。