拥军花红映桃乡 [复制链接]

第12版(军事专刊)
专栏：

拥军花红映桃乡
沈光好杨道鹏郜延伟
　　筑战备路，又见当年南泥湾
　　北京军区某炮兵旅驻守在距平谷县城5公里的东高村镇上，是全军炮兵部队唯一的对外开放单位，通往外界的只有一条简易的柏油路，该镇的三个村也全靠着这条路来发展经济。一次，部队正在执行迎外任务，一辆地方的拖拉机突然“抛锚”，造成了严重的交通阻塞，外宾车队被堵了整整30分钟，影响了外宾的参观活动。还有一次，由于保密原因，部队事先没有和驻地交通部门联系而进行了紧急拉练。数十辆军车与地方的一个车队相遇。双方都很着急，又无其他路可行。结果全部堵在了狭窄的路上……演习的结果可想而知。
　　县委书记刘宝善得知此事，组织召开了“双拥”领导小组会议研究协商：修一条从部队营房到县城的“直通战备路”。县委副书记韩凤武主动请缨，具体负责。
　　3天后，交通局和公路局就把修路方案和预算放到了刘宝善的案头。
　　计划中的4.5公里拥军直通路预算资金需315万元。这对平谷县来说确实是个不小的数目。这几年平谷县为了吸引外资，进行市政建设和基础设施改造，县里统筹的经费已经很紧张了，几个局申报的建设项目因为经费紧张只好忍痛割爱。但是，对于这条路，县委、县政府一班人一致认为：军地都有困难，首先解决军队的困难；军地都需要，首先解决部队的需要。
　　2000年8月，战备路开工了。桃乡热土，数千军民齐奋战，官兵们的绿军装和人民群众五颜六色的衣服交相辉映，再现了当年南泥湾军民携手大生产的动人场面。
　　原计划3个月的工期，不到两个月就胜利竣工了！
　　拥军4路，温馨军营你我他
　　平谷县有12个镇，其中的4个镇驻守着炮兵旅的各个单位。最远的离旅部25公里，最近的也有2.5公里。因为偏僻，官兵们出行，动辄就要步行半天，要么就“打的”。费时、费力又费钱。
　　1998年，时任常务副县长的傅朝永在军地“双拥”联席会上提出了酝酿多时的思路：开通连接驻军各中队之间与旅部、县城间的专线公共汽车。
　　部队领导一听，眼前顿时一亮，继而有些担忧：现在人人都讲经济效益，我们各单位相离较远，又比较偏僻，通车运营经济效益可能不好，这样就给地方政府带来很大负担。
　　在县委常委会上，开通拥军专线车的提议一致通过，还是那句话，为部队解难，再难也办！
　　他们采取了政府和个人相结合、由政府向营运承包人补贴的办法投资150万元购买了12辆中巴车。1998年7月，拥军4路开通了。
　　出门不发愁，招手有4路。4路在官兵们心中已不仅仅是公共汽车，它还是充满热情、充满温馨的拥军所在。