摘掉特权牌照得民心 [复制链接]

第9版(经济周刊)
专栏：

摘掉特权牌照得民心
本报记者郑少忠
　　日前，陕西省公安厅发布了关于停止使用陕U车辆号牌的通知，明确规定：凡是悬挂陕U车牌的车辆，自通告发布之日起，一律按属地管理原则办理车辆档案转籍手续，换发当地民用牌照；逾期不换者，一律按无证无牌查处。
　　此举一出，多方叫好。国泰发展有限公司的赵倩女士高兴地说：“摘掉U牌顺民心、合民意。”陕西省公安厅副厅长郝英武说：“停止使用陕U车牌，限制了少数人的特权思想和特权车，有利于密切干群关系！”
　　陕U车牌原本是1996年陕西省为省级机关公务用车启用的号牌，主要是为保障领导和领导机关的车辆在执行公务中安全畅通而设置的，但从几年的实际情况来看，这种便利却被一些人作为一种待遇、一种特权，甚至作为以权谋私和牟利创收的工具，在社会上造成了不良影响。在老百姓的眼中，U牌车简直就成了特权车的“代名词”。
　　据统计，近年来超范围发放的陕U车牌达1800多个，其中相当一部分是发给了国有企业和私营企业主。二是违反规定给超标豪华车发牌。国家曾明确规定：不准党政机关和企业单位购买高档进口豪华车，但从调查情况来看，挂在超标车上的U牌竟达347个。三是有的机关以合作为名，租赁U牌，利用U牌号为本单位牟利创收。
　　谈起U牌车，司机陈江红就有点愤愤不平：“同样违章，我们要受处罚，而U牌车却相安无事。真是太不公平了。”
　　何止是司机对U牌车愤愤不平！交警有时对U牌车也是无可奈何。一位干了20多年的“老交警”苦笑着对记者说：“交管部门出于领导工作上的方便，对U牌车在一些方面开了绿灯，但我们有些司机却不自觉，把这种工
　　作上的方便变成了个人行为的方便，逆行、猛拐、抢道——弄得我们左右为难。管吧，人家U牌车确实有一些‘豁免权’，我们惹不起人家呀。”
　　小小U牌，牵动着陕西省几大班子领导成员的心。省委书记李建国明确批示：对陕U号牌子问题必须进行坚决、彻底的整顿，严格管理，决不能使之成为搞特权、搞特殊的工具。
日前，记者前往省、市车管部门采访发现：办理陕U车牌档案转籍手续、换发当地牌照的人络绎不绝。但愿“特权”牌照就此成为历史。