美的：总裁也没有公车 [复制链接]

第12版(企业界)
专栏：市场竞技

美的：总裁也没有公车
本报记者彭嘉陵
　　记者近日到广东顺德美的集团采访，该集团新闻中心的人员到广州机场来接我们时，打了一辆出租车到30公里外的顺德。记者以为他们的车不方便，没有在意。离开美的时，听见主管宣传的董小华先生打电话给集团汽车公司要车：“不能再便宜了？那我们到外面去要好了。”
　　董小华对记者说，美的的汽车全部社会化了，原有的汽车队变成了出租车公司。不管谁要车，一律按市场价格结账。如今，美的已经没有一辆公车了。“你们何享健总裁的车总该是公家配的吧？”记者不相信。“我们何总的车也是私车。”小董肯定地说。
　　记者了解到，在美的，不仅没有公车，也没有食堂，没有清洁工，所有后勤服务全部实行社会化。企业就是企业，只管生产和经营，不承担社会职能，没有多余的岗位和工种，不养闲人。
　　所有生产单位改为自负盈亏的企业，所有服务单位一律企业化经营
　　美的发展到1997年时，年销售收入达到30多亿元，可以说已具有一定实力了，但相比于其他家电企业，显得并不太快。分析深层次原因，美的发现，下属各部门的积极性并未充分调动起来。美的是从乡镇企业发展而来，将近30年的发展过程中，同许多国有和乡镇企业一样，多多少少带有大锅饭的痕迹。
　　这种体制必须改变！为此，美的参照西方企业成熟的经营管理模式，改革内部经营机制，实行事业部制，使下属各个经营单位从研发到生产、销售一条龙，说到底，就是给下属企业更多的自主权。如今，美的集团下属的五大事业部正在改为独立的法人单位，自主经营，自负盈亏。同时，对集团所有服务性单位实行企业化经营，所有服务都实行市场化结算。这才有了没有公车、没有食堂、没有清洁工的结果，也不再分配住房。
　　事业部制极大地激发了企业活力：1998年当年，预计生产空调68万台，结果销售了96万台，集团销售收入突破了50亿元。1998、1999、2000连续三年，美的销售收入一步步跳高至50亿、80亿、105亿元。三年三大跳，可谓惊人的发展速度！
　　政府不持股，企业经营者持股
　　1992年美的成为我国乡镇企业第一家上市公司时，核定北蟯镇政府拥有4000多万股。后来通过配送股，到2000年时达到1.2亿股，占美的总股本的22％左右，是美的集团最大的股东。1993年起，顺德市开始在北蟯镇进行产权改革试点，镇政府对企业的管理已一步步退出。从2000年起，镇政府更有意将美的股份逐步转让，而且是彻底地转让，不留尾巴；而美的集团也有意回购股份，以便让集团经营者持股。双方一拍即合。经过协商，去年镇里将3000万股以每股2.95元的价格转给了由美的经营层投资设立的美托公司，兑现资金8000多万元，使经营者有了自身的利益。今年镇里又将所有股份全部转给了美的和当地一家金融机构。
　　美的效益不错，政府主动放弃股份，是不是把到手的肥肉给丢掉了？北蟯镇镇长崔健波对记者说，从目前来看，转让股份，政府吃了亏，但政府职能和企业职能完全是两码事，如果政府坚持持股，对企业经营指手画脚，而政府又不太懂企业经营，长久下去，对政府和企业双方都没什么好处。再说，从长远来看，企业有好有坏，我们转让股份，实际上相当于转让了风险。而且，政府还从股份转让中获得了将近10倍的收益。政府不再参与企业经营管理后，给企业更大经营自主权，企业发展了，壮大了，税收还是在镇里。企业发展，政府收税，这才是政府和企业应有的正常关系。
　　让企业真正成为企业，这也许是北蟯镇政府近些年的真实想法。美的一步步成为真正意义上的企业，也得到了迅速发展。90年代初，美的年销售收入刚过2亿元，制定“八五”规划时，觉得20亿元的销售收入简直是个天文数字。可没想到，1995年达到了25亿元，1997年达到了30多亿元，2000年达到了105亿元！利润5个亿！美的也从单一的生产电扇的企业，发展到空调、热水器、灶具、小家电等门类齐全的大型家电企业集团。