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巴拿马大力开发运河区 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2001-10-17
第7版(国际)
专栏:通讯

巴拿马大力开发运河区
本报特派记者刘宏
  巴拿马经济有四大重要支柱:金融业、运河运营、科隆自由贸易区和综合服务业。1999年运河回归巴拿马以后,运河区的综合开发成为巴拿马政府的重要任务。不久前,记者赴巴采访,走访了巴拿马两洋地区当局的新闻与公关部主任何塞·米盖尔·格拉先生。
  格拉先生说,两洋地区当局是巴拿马政府的一个自治机构,负责监护和管理美军撤走后移交给巴方的土地和设施。1999年巴拿马运河回到巴拿马人民的怀抱,美军撤离时,陆续向巴方移交了原军事基地占用的近10万公顷土地和7000幢房屋与各类建筑。这些收归国有的土地和不动产对巴拿马政府来说无疑是一笔宝贵的财富。
  本着对运河区内不动产物尽其用和造福国家、造福人民的原则,两洋地区当局陆续将多处房产划拨给政府部门和社会机构无偿使用。目前巴拿马政府中的外交部、教育部、内政与司法部、总统府等许多部门的办公地点已迁往运河区。与此同时,一些公立的医疗、教育、体育、娱乐休闲和社会福利机构也纷纷得到了无偿使用的建筑和场地。
  运河区内巴方接收的相当一部分房产被用于出售,其收入上缴国库。2000年两洋地区当局共售出287套住房、6块土地、一栋楼房和6套活动房屋,获得收入4380万美元。今年1月至8月,又从出售房地产中获得收入2040万美元。
  对那些既不适合作办公地点,也不适合出售给个人的不动产,两洋地区当局采取招标出租的方式,由私人企业去经营开发。目前运河区内有三大项目正在等待公开招标,其中包括霍华德机场、前美军事基地科贝和法尔凡。霍华德机场是前驻巴美军的军用机场,占地1203公顷,拥有一条长2591米、宽45米的飞机跑道。此外机场内还有712套住房、40栋楼房、一座面积1.8万平方米的仓库以及众多的后勤服务设施。这里非常适合发展飞机修理和保养、空运、综合服务等产业。科贝开发项目占地31公顷,主要内容为兴建一座拥有170个房间的饭店和一个海滨环保旅游度假村。法尔凡占地约300公顷,位于运河进入太平洋的入口处,优越的地理位置使这块土地非常适合兴建码头或发展商业或工业。以上项目均经过世界银行的咨询机构国际金融公司的可行性研究,租期为20年并可续租。
  巴拿马历来有着十分优越的投资环境和条件,连接大西洋和太平洋的巴拿马运河是世界海运的重要枢纽,大西洋沿岸的科隆是西半球最大的自由贸易区,发达的银行和金融业,免税优惠,加上美元化的经济,使得巴拿马一直是外资的投资重点。根据两洋地区当局下属的技术规划局统计,两洋地区管理当局明年将获得合同投资额14亿多美元,领域涉及海洋开发、铁路、工业、住房、基础设施、旅游、商业、服务和植树绿化等。其中用于海洋开发的投资有6.96亿美元,铁路7500万美元,工业投资达3370万美元,住房为7510万美元,基础设施1.935亿美元,旅游1.297亿美元,商业和服务2.2亿美元,植树绿化2800万美元。
  格拉先生表示,由于运河区内得天独厚的条件加上两洋地区当局的努力,运河区的整体发展明显快于国内其它地区。据统计,去年巴拿马全国经济增长率为3.3%,而运河区内的增长为10%,是全国增长率的3倍。在吸引外资方面运河区的增长幅度为31.3%,全国平均水平为8.6%。在增加就业机会方面运河区超过全国平均水平14%。相信今后运河区的经济依然会保持快速增长的势头。
  (本报加拉加斯10月15日电)
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