21世纪的企业经营 [复制链接]

第5版(专版)
专栏：

21世纪的企业经营
丰田汽车公司社长张富士夫
　　加入WTO，意味着中国将遵循世界通用的商业规则。对于其他国家来说，它将意味着又一个强劲的竞争对手正式出现在面前。今后，世界各国将会对中国提出更多的、各种各样的要求。比如“加强法律法规的透明度”、“保护知识产权”、“放宽各种限制”等。
　　中国的企业活动也将获得更大的自由空间，同时也势必形成更加激烈的竞争局面。但我深信，自由竞争将给中国企业带来许多意想不到的效益，其最终结果必将使中国人民的文化生活上升到一个更高的层次。
　　这些正是日本汽车工业曾经亲身经历的过程，而正是为克服困难所付出的努力，成为我们今天所拥有的竞争力的源泉。回想起来，丰田在上个世纪60年代到70年代初期也曾经历过一次严峻的考验。1965年，日本政府完全放开对整车进口的限制，1971年实施“资本自由化”。当时日本的汽车工业，无论从生产规模、资金能力还是技术开发，都与欧美汽车厂家有相当大的差距。在美国三大汽车巨头以及欧洲汽车厂家的虎视眈眈之下，日本汽车厂家哪怕只是有稍微的松懈，都随时有可能被吞并。在这种形势之下，丰田始终坚持以独立资本办企业的方针，确立了年产200万辆的生产体制，并由此开始了降低生产成本的努力。在充分发挥每个人的智慧，努力超越欧美厂家生产技术的同时，我们提出了“以更低的成本生产更优质的汽车”的奋斗目标，并为实现这一目标进行了长期不懈的努力。我们先后确立了以保证组织活动的有效化、系统化为目的的“综合质量控制制度（TQC）”，以彻底杜绝浪费为指导思想的“丰田生产方式”以及建立在相互信任基础上的良好的劳资关系。直到今天这些优良传统仍然是丰田赖以提高国际竞争能力的基础。
　　面向21世纪的企业经营中哪些东西应该保留，哪些东西需要改变，是每一名经营者都亟须认真对待的问题。我觉得以人为本的经营，培养教育人的文化，过硬的质量，良好的劳资关系以及合理的生产方式，是不为时代所左右的。而吸收外国的先进技术，适应全球化经济的发展，积极推进物、人、资金的本地化，迅速满足顾客的需求，重视环境问题，则是需要“与时俱进”的。（附图片）
　　（本版照片由本报记者陶源明提供）