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铁路系统设计部门加紧修改工程设计 节约的建设资金可达一亿多元 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1955-07-13
第1版()
专栏:

铁路系统设计部门加紧修改工程设计
节约的建设资金可达一亿多元
新华社十二日讯 铁路系统设计工作者正在按照铁道部订出的节约资金的要求和技术措施,加紧修改今年度还没有施工的工程设计和一些虽已施工还能作部分修改的工程设计。预计各项设计修改以后,大约可以节约资金一亿零四百万元。
铁道部设计总局所属各个设计分局都已积极投入这个工作。西北设计分局正在研究设计原则和标准,根据铁道部指示拟出降低工程造价的细则,并且集中了全局六分之一的技术人员在修改设计。华北设计分局已经派了两个专门小组到现场去调查,以便把设计修改得更加切合实际。
许多铁路工程的设计经过修改以后,节约了大批资金。负责修建丰沙铁路的职工在六月底接到铁道部关于降低工程造价的指示时,丰沙铁路的铺轨工程只剩下十几公里。但是他们立刻按铁道部规定的新设计标准施工,仅在十几公里线路上,就节约了价值十六万元的枕木、道碴、道钉等。丰沙铁路铺轨工程完成后所剩下的一些站场和房屋工程的设计,都作了修改,大约能节省二百万元左右。这条线路上由于利用临时工棚因而取消修建的办公室、仓库、铁工房等有二千九百多平方公尺。集二线没有完成的工程设计中许多不合理和铺张浪费部分也已作了修改,国家对集二线的总投资大约可以减少一千万元左右。集二线的集宁车站的设计这次作了第二次的修改,原设计的楼房改为平房,原来的“大屋顶”改为平顶,许多装饰品如“女儿墙”“金点”“霸王掌”等都取消后,工程造价由最初的每平方公尺一百二十七元降低到七十五元,整个车站的投资由三十四万元削减为十一万元。二连车站的设计修改以后,国家对这个站的投资也由三十二万元降低为十三万七千元。
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