意大利　高速公路收费不停车 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：综述

　　意大利　高速公路收费不停车
　　本报驻意大利记者 罗晋标
　　在高速公路上行车，少不了留下“买路钱”，而高速公路收费口的运转效率，自然事关公路的畅通和便利。就收费口的自动化水平而言，意大利堪称欧洲最先进的国家之一。其5580多公里的收费高速公路上，共设置了457个收费处，3594个收费口，其中磁卡收费口949个、电子收费口1424个。
　　驱车进入收费高速公路，一般会遇到写有“距收费处1000米”的大预告牌。这时驾车人会放慢车速，驶近收费入口。除装有电子记账器的车之外，驾车人都要在此处取出一张记账卡，然后继续前进。抵达出口前还会有“距收费处1000米”的预告牌，这时驾车人需选择相应收费出口。
　　在现金收费出口，将记账卡插入自动计费机，显示器会立即显出需缴纳金额，有专人收取现金，并将记账卡还给交费者作为收据。
　　如果选择磁卡收费口，驾车人会听到语音提示。驾车人先要将记账卡插进自动计费机，随后插入自己的磁卡付费。意大利多使用一种叫VIACARD的专用磁卡，磁卡分为记账卡和预付卡两种，前者可按月在用户银行账户上结算，用户将在家里收到明细账收据，后者则是具有5万、10万或15万里拉面额的磁卡，可以在意大利或其他有协议的欧洲国家购买，没有使用限期，还可以续费。此外，为方便人们到亚得里亚海滨，意大利专设了价值分别为2万、5万、9万里拉的亚得里亚卡。与VIACARD磁卡使用方法相同的还有快速付费卡（FASTPAY）以及一些大银行发行的信用卡。
　　最先进的是TELEPASS电子记账器。这是只为VIACARD记账磁卡用户提供的最方便的系统，在收费高速公路上行车可“一走了之”。由于收费口安装了TELEPASS电子设备系统，它可与用户车内安装的相应的TELEPASS电子记账器直接对话，无须车辆停下便可将用户应交高速公路费直接记入VI－ACARD用户的银行账户上并按月结算。更为方便私人用户的是家庭电子记账（TELEPASSFAMILY）系统，把结账期限延至3个月，并无需与VIACARD记账磁卡相联系。
　　意大利全国高速公路公司协会的朋友告诉记者，意大利收费高速公路的“买路钱”目前平均水平为轻型汽车100里拉／公里，重型汽车250—300里拉／公里。收费高速公路用户已有一半不再采用比较麻烦的付现金方式，从1990年启用的TELEPASS电子记账系统现已有200万用户，采用电子记账系统的收费口每小时可通行120辆汽车，可见其效率之高。
　　意大利还有一套严格的高速公路管理办法，丢失记账卡或故意逃费的驾车者，都会受到公路法的严惩。记者曾有过一次无意逃费而受罚的遭遇：驱车从威尼斯返罗马，在出威尼斯市进入该市至帕多瓦的4号高速公路收费入口处时，随前行卡车畅通无阻地进入了高速公路，却没有取记账卡，还以为这段路不收费，结果到了帕多瓦收费出口，才发现需要交费，记者无论如何解释都无济于事，只好按规定从意大利最北端布兰内罗高速公路入口起计费。好在记者持有意大利高速公路公司老板赠送的免费磁卡，才未遭受实质性损失。（本报罗马电）