小工程，大浪费 [复制链接]

第2版()
专栏：

小工程，大浪费
刘德森
长江航运管理局去年在汉口江岸地区开始修建一座平房仓库。这座仓库建筑面积共约五百平方公尺，投资总额仅六千五百元，应该说是个小工程。谁知由于设计草率、施工粗糙，这小工程却出了大浪费。仅返工所损失的工料费就达三千五百元，加上交付使用的时间延误了半年多，供应部门又多花了七千元栈租费，总计国家损失一万多元，大大超过这个工程的投资总额。
这座仓库是由长江航运管理局港湾工程处设计的。港湾工程处过去曾设计过不少的宿舍、候船室、招待所、学校等工程，对于设计这么一座投资额不多，规模不大，结构简单的小仓库，他们认为算不了什么。于是这项小工程的设计任务就很快地由处交给科，又由科交给了一位技术员。这位技术员采取了最省事的办法，按照其他仓库的样子设计了起来：一座高大的平房，旁边连着三间小平房，为防潮起见，也和其他仓库一样，将室内地坪提高为一公尺五，又根据“经验”估计，把基础土壤承载力设计为九吨。不久，设计任务完成，经过工程师、科长、总工程师、处长等层层审核和签字后，就交给施工单位施工了。
航道工程总局长江区工程处是这座仓库的施工单位。这个施工单位和港湾工程处一样，也是做过不少工程的，对这座小仓库同样没有放在眼下。从去年五月开工，计划在十一月完工，工期排得很宽裕的，但“慢工”并没有做出“细活”：砖砌成了大放脚，灰浆灌得不满，有的地方根本就没有灌上灰浆；墙壁和柱礅砌得不直，有的倾斜竟达四、五公分，有些过分不平直的地方就粉上原灰，凑合过去。
工程进行到室内填土的时候，高达一公尺五的勒脚墙裂缝了，同时基础也开始沉陷，上部墙壁也大量裂口了。直到这时，港湾工程处的工程师们才重新翻开图纸，寻找裂缝裂口的原因。原来设计人员仅仅按照别的仓库将地坪提高以避潮湿，却没有注意到别的仓库是用地板，不是填土，即或有填土的，外面也筑有两公尺宽的阅台以平衡土压，而这座仓库的设计者竟仅以五十公分厚的普通砖墙来代替一公尺五高的壋土墙。至于基础土壤承载力，设计者既没有实地调查，又没做任何钻探试验，纯凭主观想像就假定为九吨。事后才知道这座仓库基础有一半是跨在河沟的填土上，两端的土压力相差约二十倍。像这样“闭门造车”的设计，再加上粗制滥造的施工，这座仓库要是不发生裂缝那才真是奇迹。
这么个小工程，造成这么大的浪费，多花了一倍的时间。它说明了任何一点骄傲自满都是基本建设的大敌；每一个基本建设部门的工作人员，都应该兢兢业业地对待自己的工作，才不致损害国家利益。