基础设施建设日新月异 [复制链接]

第9版(专版)
专栏：

　　基础设施建设日新月异
　　“九五”是玉溪市基础设施建设速度最快的五年。玉溪抓住中央扩大内需和西部大开发的历史机遇，以交通、通讯和城市基础设施建设为突破口，高质量、高起点地进行基础设施建设，使长期制约玉溪社会经济发展的“瓶颈”显著缓解，玉溪的投资环境得到了根本改善。
　　玉溪集中本级财政资金，运用市场机制，调动各方积极因素，多渠道筹集资金，3年内完成了全市县公路的高等级化，14条公路建设项目已竣工5项，尤其是昆玉、玉元高速公路的建成通车，使玉溪成为云南省通往东南亚、南亚国际大通道的重要枢纽。据统计，全市在“九五”期间的公路建设投资相当于“七五”、“八五”省市县三级投入总和的4倍，现在玉溪不仅拥有了高速公路，而且已开通的139公里的高速公路占全省高速公路总里程的24％，全市通车总里程1．3万公里，占全省公路总里程的10％强。
　　玉溪自1998年撤地建市以来，城市基础设施建设就驶入了快车道。市政府委托中国城市规划设计研究院编制了玉溪市城市总体规划，同时筹集资金进行了城市道路的改扩建工程，人行天桥工程，道路的绿化、美化、亮化工程。到1999年底，全市道路面积818万平方米，城区绿化总面积295公顷，绿化率22％，人均绿地面积6平方米。城市的配套设施也不断完善，全市日供水能力已达24万吨，供水管道886千米，4个污水处理厂相继建成并投入使用。随着玉溪经济适用住房计划的稳步实施，居民人均居住面积达9平方米，基本达到小康水平。