考驾照严禁送礼 [复制链接]

第7版(国际周刊)
专栏：

　　考驾照严禁送礼
本报记者 果永毅
前些年在巴黎任常驻记者时，法国还不承认中国颁发的驾照，因此，记者虽持有中国驾照，仍须到正规的法国驾校学习，交通规则与实际驾驶两项考试均合格后，方能领取法国驾照。在学习与考试过程中，法国有关方面对法律与安全观念的高度重视，给记者留下了极为深刻的印象。
　　法国驾校教授交通规则的方法，与我国驾校不同。我国是统一时间上一周大课，然后书面考试。法国的做法则是通过放映实景录像带，让学员通过活生生的实例感受交通规则。驾校备有数百盘交通规则录像带，每盘约半小时。工作日上下午一般都有固定时间放映。学员可以随意跟听，时间长短自定。每盘录像说明一条交通规则，由学员判断正确与否，并在事先准备好的表格中逐题画上勾或叉。例如，汽车行驶在双行道上，前方不远处便是弯道。问可否超车？经过反复练习，印象往往相当深刻。交通规则考试的方法与我国也完全不同。我国的书面考试一般出5道题，十分简单。法国的交规考试出40道题，全部是判断题。其中35道题每题一段实况录像，5道题为文字题。回答错误不超过5个，便算通过。
　　接着，开始实际驾车（边学交规，边学驾驶也可以）。第一天开车便径直驶入大街，车上备有两套刹车装置，有情况时，坐在一旁的教练可及时操纵。但即使这样，也是十分刺激的。教练的安全意识十分强，在教授过程中，一点一滴的小事也不会放过。一次，天下着小雨，临近三色灯的瞬间，正好绿变黄，过与不过，我有些犹豫。教练当即讲解：这时需要当机立断。一般来讲应该通过；谨慎起见，不过亦可。但万万不可犹豫不决。特别是后面有车跟得很紧时，要及时通过，不然的话，骤然停下，雨天路滑，后车容易追尾。路考时，考官的安全意识更高，为此，不少在国内驾驶技术不错的司机，在法国路考几次不得通过。我第一次考试时，出停车场遇路口先向左边观望，见路面空空，200米开外仅有一辆小车驶来，城里时速限制50公里，我想上路完全不会有问题，正欲右拐，考官突然将脚刹踩下，考试就此作罢。这种情况在日常开车时肯定不会如此处理，为此曾憋了一肚子气。但教练解释说，考官掌握的尺度比平日开车要严格得多，目的是让学员从一开始就养成一丝不苟的安全习惯。其后路考，我吸取了教训，一路十分谨慎小心。在一个山路死弯处，减二挡慢行即可，我来个矫枉过正，减一挡缓行。结果，考官频频称赞。
　　除了安全意识，法国在驾照考试过程中，法律意识也是十分强的。学员与教练的关系干干净净，从未见有人送给教练什么东西。考官更是十分威严，从事驾校经营数十年的皮埃尔先生，每次见了考官总是毕恭毕敬的，像小学生见老师一样。路考过程中，考官说话时，坐在后座的教练连大气儿都不敢出。特别是当记者领到考官当场签发的“驾驶能力临时证书”时，看到上面正正规规地印着一行令我毕生难忘的字：“凡为方便获取驾照而直接或者间接向考官送礼（现金或物品）者或意欲为之者，均将受到法律追究。”乖乖！连有送礼想法都要追究！由此不难看出，法国有关当局在这方面规定的行为准则有多么严格！我想，也许正因为如此严格，从驾校毕业的学员才能成为合格的驾驶员。（附图片）
驾驶能力临时证书上一行文字令人毕生难忘：“凡为方便获取驾照而直接或间接向考官送礼或意欲为之者，均将受到法律追究。”