汽车降价风起云涌 [复制链接]

第9版(假日生活周刊)
专栏：

　　汽车降价风起云涌
　　●朱宇　文雪梅
　　汽车降价潮在新世纪的第一年再次拉开了序幕。为了赶在10万元“赛欧”上市之前，抢占国内经济型轿车的市场，七八个厂家的约27种汽车纷纷降价。
　　富康、夏利：大降价
　　在本次降价风潮中，经济型轿车富康和夏利的举动备受关注。据统计，本月富康、夏利部分型号的轿车降幅都在4000元以上，甚至最高达到17000元，其中夏利7101两厢车卖到5.88万元，富康1.4RLC也由12.5万元左右降至11.5万元；而南京跃进汽车的降幅最为抢眼，高达10％左右，原来七八万的英格尔、优尼柯现在六七万便拿下来了。虽然有些心痛，但诸多厂家还是纷纷拿出了实际行动。降价以后，各款轿车的销量都大大攀升。亚运村汽车交易市场的富康汽车销售代表郑小姐介绍，现在每天能成交四五辆车。而降价以前，每天只有一两辆而已。英格尔车在交易市场里已是供不应求。前来买车的消费者们对这次降价拍手称快，他们说：“轿车价格降得好，早就该降了！”
　　与其他国产经济型轿车价格大战相反，一汽大众捷达和上汽大众普桑却是“风雨不动安如山”，价格仍然十分坚挺，保持在11—18万元之间。然而从亚运村汽车交易市场提供的数字来看，2月份，捷达销量比去年同期增加131辆，市场份额却下降了11.79％；普桑销量增加140辆，市场份额下降6.21％。显然，降价风波不可避免地使捷达和普桑受到了冲击，不知如此不动声色还能支撑多久。
　　消费者：瞄准8—12万元轿车
　　虽然日渐下调的轿车价格着实让消费者有些心动，销量也有所上升，但仍有很多消费者不为所动，持币待购的意志坚决。与此相印证，整体市场表现也没有预期的那么好。有调查显示，大约有53.45％的消费者把目光瞄准了8—12万元的轿车。轿车是一种高档消费品，人们当然选择性能好、持久耐用的品牌。一位在普桑车旁咨询了很久的消费者向记者坦言，他理想中的普桑价位是8万元。
　　市场人士呼吁：该出手时就出手
　　亚运村汽车交易市场交易部经理且小钢呼吁广大消费者冷静、理智地对待汽车降价风云。他告诉记者，降价是人心所向，大势所趋。小幅度、多频率的价格变动（主要是下降）将是今后一段时期内轿车价格变化的总体特点。选择一辆轿车不仅要考虑到价格因素，还要参考厂家的售后服务，配件的性能以及品牌的美誉度等等，广大消费者千万不要被“乱花渐欲迷人眼”的价格所误导。且小钢还告诉我们，指望轿车价格一步到位是不可能的。希望广大消费者在充分考虑各款轿车的性能价格比之后，理性地作出选择。