百色的新机遇和新亮丽 [复制链接]

第8版(专版)
专栏：

　　百色的新机遇和新亮丽
　　郑盛丰
　　“南贵昆经济区”、“西电东送工程”、“百色水利枢纽”、“百色铝业基地”、“南昆高速公路”、“乐业大石围天坑博物馆”等字眼，使百色老区成为“十五”期间西部大开发中最耀眼的亮点之一。
　　今年全国“两会”通过的国家“十五计划纲要”，把百色置于世人瞩目的时代聚光台。
　　“纲要”公布的国家重点建设工程中，西电东送工程、百色水利枢纽工程，还有意义重大的“南（宁）贵（阳）昆（明）经济区”的建设、西南出海通道在西部大开发中的作用，以及南宁至昆明高速公路的即将全线动工等，与西部大开发相关的这一系列耀眼的“重点”，给百色带来前所未有的重大机遇！
　　举足轻重的“南贵昆经济区”概念的提出和实施，使百色从“边远”变为“中心”：处于滇、黔、桂三省区结合部的百色，正好居于“南贵昆经济区”的中心位置。
　　作为革命老区的政治优势、得天独厚的政策优势、突出的区位优势和明显的资源优势，使百色更充满魅力并对世界进一步敞开胸怀，世界也对百色更充满期待。在参与西部大开发、加快走向现代化的征程中，百色有理由更主动地亮出自己的亮丽名片来！
　　亮丽之一：充足的水能资源
　　水和水电，对于实施西部大开发战略，对于新世纪的人们，都太重要了！百色地区可开发利用的水能资源达295.9万千瓦，其中右江水系可开发的水能达173.6万千瓦。总装机容量252万千瓦的国家“八五”重点工程天生桥一级水电站，就位于百色地区隆林县境内广西和贵州交界的南盘江上。现在，天生桥水电站已基本建成发电，除了为本地区提供电力保障外，还通过50万伏超高压线路源源不断地输住广州，由此构成中国南方“西电东送”主干线。总投资48亿元、年发电量16.9亿千瓦时的“十五”国家重点项目百色水利枢纽，也即将正式开工，建成后，百色将进一步成为“西电东送”重要基地。
　　亮丽之二：丰富的铝矿资源
　　位于百色右江边的国家重点建设工程平果铝业公司，是我国铝工业的一颗明星，该项目一期工程于1995年9月建成投产后，形成了30万吨氧化铝、10万吨电解铝的生产能力。至今平果铝已成为国家大型铝业基地，许多技术设备引领世界先进水平。平果铝的崛起，首先是得益于百色地区极为丰富的铝土矿资源，以田阳县为中心的半径200公里的范围内，拥有储量约7.1亿吨的铝土矿，保有量为5.5亿吨，占广西保有储量的87.25％，占全国储量的30％。可见，铝业开发在百色，真是大有可为。百色正在抓住西部大开发的机遇，借助平果铝先进的生产技术和管理经验，实施“铝电结合”发展战略，建立百色铝业基地。
　　亮丽之三：方兴未艾的旅游业
　　百色的旅游，奇特而丰富，环保又天然。以“邓小平足迹之旅”为名的百色旅游线路自去年开通以来，已吸引了上百万游客。百色起义纪念馆、纪念碑、红七军军部旧址等特有的革命历史景观，百色的山、水、湖、洞、瀑、庙、林等自然景观、人文景观和民俗景观一应俱全，不仅品位高，有的还具有专有性。如最近在距乐业县城20多公里处发现的世界罕见的地质奇观——喀斯特漏斗群（俗称“天坑群”），被专家称为“天坑博物馆”和“世界岩溶胜地”，可申报为“世界自然遗产”。乐业大石围天坑、靖西通灵大峡谷等旅游景区建成后，百色将成为广西乃至西南地区一个新的旅游亮点和热点。
亮丽之四：通达周边的枢纽优势
　　百色不再偏僻，落后的交通已是这里昔日的记忆。近年修建的现代交通设施，使人们出入百色已是一件轻松愉快的事情。高等级公路把从百色到广西首府南宁的车程，由以往的六七个小时缩短到三个多小时；还有穿境而过的南昆铁路，顺流而下可达广州和港澳的右江水运等，便利的水陆交通设施，已从根本上改变了百色的“行路难”概念。百色当然不会满足于这些。“十五”期间百色将新建二级公路595公里，而南昆高速公路南宁至百色段193公里将在明年动工兴建，四川隆昌至百色的铁路建设也正在进行前期准备工作。当这些基础设施建成之日，百色作为西南地区出海通道咽喉和枢纽的地位和作用将更加突显。
　　要一一说尽百色的“亮点”是不容易的。一本百色地区《‘十五’计划实施意见》，密密麻麻写满了厚厚的40多页，也只是概述而已。要真实而充分地感受、领略和认识百色，最好亲自踏访这片前景广阔、潜力无限的红土地。
　　综合种种信息，一个结论性的认定也就显而易见了：已在改革开放中送别了封闭、落后和绝对贫困的百色，必将在新的世纪，在国家西部大开发的伟大战略中，迎来更多的商机，更快的发展，更大的巨变！
（附图片）
百色老区：“十五”西部新亮点
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