• 38阅读
  • 0回复

城市建设的新理念 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2001-01-02
第9版(理论)
专栏:

  城市建设的新理念
  李大伦
  资金是制约城市建设的主要瓶颈,没有资金,城市建设就难以为继。随着城市发展的日益加速,“经营城市”作为一种全新的城市建设理念,正在为人们所接受。这个在市场经济条件下应运而生的新理念,为我们突破资金瓶颈、实现城市建设事业的持续快速健康发展提供了一条有效途径。
  经营城市是市场经济条件下盘活城市资产的现实选择。在计划经济时代,市政设施是给人们提供生产、生活条件的无偿服务型、共享型的公共产品,政府对它只投入、不收益,只建设、不经营。在市场经济条件下,必须用市场的眼光重新认识和审视城市。应当看到,城市是国家长期巨额资金投入的结果,实际上是最大的国有资产。我们完全可以运用市场经济手段,对构成城市空间和城市功能载体的自然生成资本(如土地)与人力作用资本(如路、桥)及其相关延伸资本(如路、桥冠名权)等进行重组、营运,最大限度地盘活存量,吸引增量,走出一条以城建城、以城兴城的城建市场化之路。
  经营城市是摆脱城市建设困境的必然选择。由于城市建设事关国计民生,投入大、周期长、公益性强,因此,城市建设长期以来都是政府包揽包办,单一投资。但随着城市经济社会的迅速发展以及人们对提升城市品位、完善城市功能的要求日益提高,城市建设所需资金越来越大,单纯依靠财政搞城市建设的路子已举步维艰。要摆脱城市建设的困境,必须彻底改变城市建设政府投入、无偿使用的旧模式,走经营城市之路,根据“谁投资,谁受益”的原则,努力开辟城建资金来源。城市建设既可以由政府投资,也可以由企业、个人投资;既可以启动内资,也可以引进外资,还可以通过股份制的形式吸引多元投资。总之,要变一方投资为多方聚资,变政府包建为全民共建,实行多元化开发,吸纳更多的资金投入城市建设。
  经营城市是城市建设实践证明了的正确选择。事实上,经营城市思想近几年已经开始在各地城市建设中得到实践,一些城市因此而受益匪浅。湖南益阳市1996年将市内所有路灯、电线杆上的广告加以拍卖,收入1000多万元。长沙市1997年对累计亏损1亿多元的公交公司进行改革,广泛筹集资金,建立现代企业制度,实行股份制经营,当年五家巴士股份公司不仅没有一家亏损,还新增车辆195台,赢利250万元。近几年,郴州市在探索经营城市中,也尝到了甜头。迄今为止中南地区最大的广场——五岭广场的建设,耗资8000多万元,但郴州市政府没有投入一分钱。广场建设开工伊始,原来只有不到10万元一亩的周边地价便节节攀升,还在动工阶段,第一批20余亩土地就以每亩45万元的价格协议出让;其后又分别以每亩50万元和68万元的地价出让了两宗土地,成功地筹集了两千多万元启动和周转资金;广场竣工后,每亩地定价70万元,也成了抢手货。由此可见,城市建设本身就是一座金矿,只要经营得当,就会带来城市基础设施以至城市经济的良性发展。郴州自1995年撤地建市以来,中心城区市政基础设施共投资7.9亿元,其中财政投入建设资金仅为1.36亿元,其余6.54亿元均由经营城市而来。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个