四城市痛打旅游“黑车” [复制链接]

第5版(国民经济)
专栏：共建良好市场经济秩序

　　四城市痛打旅游“黑车”
　　本报北京9月12日讯 记者龚雯从国家旅游局获悉：近日，“全国旅游市场打假打非百城联合行动”拉开帷幕，各地重拳出击，接连推出打击行动。其中，上海、哈尔滨、青岛、深圳四城市在严打“黑车”方面成效凸现。
　　为规范“一日游”市场秩序，上海市旅委会成立了联合执法队伍，打击上海旅游集散站内的“黑车”。公安部门每天派出两名交警连续蹲守，客运部门派执法人员到场依法查处“黑车”车主。同时，集散中心组织力量驱逐“黑车”，张贴告示提请游客乘坐正规旅游线路车，明示出租车的停放地点。出租汽车管理处则对出租车拉客拼车现象进行整治。该市还制定了相关规定和标牌，规范车辆的停靠和载客。目前，上海旅游集散站候车大厅内秩序井然，“一日游”市场活跃有序。
　　哈尔滨太阳岛风景区与交通、工商、市政等部门联合打击景区内的黑“摩的”。他们派专人在黑“摩的”经常出没的地方设伏守候，现已取缔黑“摩的”十几辆，基本解决了长期扰乱景区秩序的黑“摩的”难题。
　　青岛针对游客反映强烈的该市火车站周边的崂山旅游“黑车”，组织旅游、交通、公安、城管四部门开展联检。执法人员查扣了非法营运车辆的证件，取缔了4处非法停靠站点，收缴了20多个非法广告牌。
　　深圳市旅游局和交通警察局一方面在全市开展联合稽查行动，查处了一批“黑车”；另一方面破立结合，在出租车行业启动“四员达标夺星”工程，在公路客运行业试行“车长责任制”。与此同时，还开展了对旅游包车运输的专项整治工作，取缔清理无证无牌从事包车业务的车辆，并着手建立“旅游包车运输企业质量信誉考评”制度，深受广大游客好评。
　　编辑点评
　　“黑车”现象是长期困扰旅游行业的“老大难”问题。中央将旅游市场打假打非列为下半年整顿和规范市场秩序工作的一个重点，其中，“黑车”、“黑导”等是重点打击目标。有人认为，“黑车”问题存在多年，很难整治好。但是，如果不去抓，问题就会愈演愈烈。只有像上海等四城市那样大胆碰硬，敢出重拳，才能使“黑车”问题逐步得到解决，维护广大消费者和合法经营者的根本利益，为我国旅游业发展营造出更好的环境。