波曲河畔边贸兴 [复制链接]

第7版(国际·体育)
专栏：睦邻边关行 中尼篇之二

　　波曲河畔边贸兴
　　本报记者组
　　樟木依山面谷，它的对面也是一座差不多高度的大山，两山间一条湍急的瀑流奔泻直下，名为波曲河，形成了中尼两国的边界。从樟木沿山坡向下折行8.7公里才能到达波曲河。
　　这8.7公里已出了中国海关，但还没有出中国的边界线，因此类似一个自由贸易区，沿途到处可以看到尼泊尔的边民、商人和花花绿绿的大小货车。区内有两处街市，在靠近樟木的一处，店铺里卖的多半是从尼泊尔转口的外国货，都是从加德满都进的货。由于免税，这些进口货要比内地便宜些。这里的店主一半是夏尔巴人，其余为藏、汉、回族商人，买主多为内地游客。
　　行近波曲河时，河岸中方一侧又是一条街市。店内货物大同小异，多是毛毯、布匹、服装、鞋帽、衣箱、烟酒和暖水瓶、小五金之类的轻工产品。他们从拉萨进货，售价与内地相仿，顾客全是尼泊尔商人和边民。记者走进一家店铺，店主是位4年前来自甘肃的回族人。他告诉记者，一年以前，这里生意火爆，但自“9·11”事件和尼泊尔王室血案之后，这里的生意冷清了不少。当然，维持下去还是不成问题。
　　河对岸的尼泊尔小镇名为里宾。这里没有樟木的高楼广厦，但也充满商业气息。小镇1000多人几乎全靠中尼边贸为生。记者与一位20多岁的店主聊起来。他说自己是几年前从加德满都来这里开店的。店里尼泊尔、印度和西方的商品平分秋色，而中国货只有瓷碗、护手霜、剪刀、奶粉等。记者问道：“为何中国商品这么少？”他笑指身上穿的运动衣、牛仔裤和胶皮鞋说：“你看，我身上除了这顶帽子以外，可全是中国产品。”那么为何不在店里卖中国产品呢？他答对面就是中国的樟木，东西又丰富又便宜，边民可随时过河选购，“我在这里卖给谁呀？！所以，我们多是将中国货运到加德满都去销售。”果然，街上的货车司机都说，他们来自尼泊尔内地，来时给樟木拉来尼泊尔的米面、干果、药材等农副产品，回去时载的全是中国商品。他们对中国商品的评价多为价廉实用，正适合尼泊尔的国情。
　　中尼两条街市于两山之间沿波曲河岸成“V”形展开。河上一桥飞架，将两国连结在一起。此桥始建于1965年，后被山洪冲垮，于1986年重建完成，命名为“中尼友谊桥”。就在记者到达此地的前一天夜里，尼泊尔一辆货车返程途中不慎在那8.7公里拐弯处翻车。中国公安边防部队官兵闻讯后在最短的时间内赶到现场，及时救出重伤的司机，送往医院治疗。随后又费九牛二虎之力将翻下山去的全部货物一一找回送还。尼方非常感动，警察局长和移民局长特意赶来樟木表示感谢。像这样的救灾抢险在上个世纪90年代发生过20多起，中国公安边防部队被尼方海关誉为“国际主义战士”。
　　中尼双方边关管理机构大约每月会晤一次。记者亲历了一次中尼双边会晤。当樟木边检站的康孟喜政委率中方代表出现在友谊桥头时，尼方移民局长、警察局长等早已迎候在桥中央。一群衣着鲜艳的尼方小学生跑上前来给每位中方人员挂上一个花环（见图，本报记者曹鹏程摄）。一班尼士兵持枪接受检阅。由于尼境内山体滑坡，切断了通往尼内地的交通，会晤改在里宾一家餐馆的楼顶上举行。会晤中双方首先就尼泊尔国王今年7月访华圆满成功、两国签署新的边境通商协定互致祝贺。此后，会晤就双方边民关心的一些问题诚挚地交换了意见。会晤之后，尼方热情地款待中方人员，席间双方频频举杯，预祝中尼新协定的实施推动中尼贸易关系有一个更大发展。（全文完）（附图片）