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烟大跨海铁路轮渡项目启动 东北华东运距将缩短400至1000公里 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2002-01-27
第1版(要闻)
专栏:

  烟大跨海铁路轮渡项目启动
  东北华东运距将缩短400至1000公里
  本报北京1月26日讯 记者从铁道部获悉,被列入铁路“十五”计划的烟台至大连跨海铁路轮渡项目招商引资工作,今天正式启动,中铁渤海铁路轮渡有限责任公司同时成立。
  烟大铁路轮渡项目已经国家计委立项,它北起辽东半岛南端大连市旅顺口羊头洼,南至山东半岛北部烟台市四突堤,海上直线距离79.4海里(147公里)。该项目主要由轮渡码头、铁路引线和渡轮三部分组成,既可载运火车和滚装汽车,又可载运旅客。预计铁路初期年运量650万吨,近期830万吨,远期1240万吨;汽车滚装量初期8万辆,近期11万辆,远期18万辆。项目总投资约31亿元,其中建设期投资22亿元。
  烟大铁路轮渡项目,北部通过旅顺支线连结到以哈尔滨至大连铁路为主干的东北铁路网,南部通过蓝村至烟台及济南至青岛铁路与即将建成的穿越山东、江苏、浙江等省的沿海铁路衔接,构成一条北起哈尔滨,南至上海新的东部沿海大通道。经此大通道,东北至山东和长江三角洲的运距,比原绕道沈山、京山、京沪、胶新、陇海等缩短400至1000公里,大大节省运费及时间。特别是该通道与现有铁路相接或交叉,纵贯黑、吉、辽、鲁、苏、浙6省,连接东北、环渤海、长江三角洲三大经济区,对区内人流、物流直通快捷运输,对缓解铁路运能紧张的压力,将发挥重要作用。(张福纯 王政)
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