旅大——欣欣向荣的工业城市 [复制链接]

第2版()
专栏：

旅大——欣欣向荣的工业城市
毛先智
旅大是我国沿海的一个国防要地，也是我国的重要工业城市之一。它受过日寇四十多年的血腥统治，直到一九四五年在苏联红军的解放下，才回到了祖国的怀抱。
今年，正是旅大解放的十周年。十年来，在党的关怀和正确领导下，在苏联的无私帮助下，旅大的经济建设获得了显著的成就。工农业生产早已超过了日寇统治时期的最高水平。我国开始实行第一个五年经济建设计划后，在一九五三年和一九五四年两年内，旅大的工农业生产有了显著的高涨，工业总产值平均每年增长百分之二十二点九二，农业总产值平均每年增长百分之二十二点二三。现在，这座城市正充满了青春活力，为我国的社会主义建设大量地提供机器设备，积累建设资金，培养和输送建设人材。
旅大的工业是比较发达的，机械工业和化学工业更为发达。但是在解放前，这些工业完全是属于殖民地性质的，机器设备陈旧落后，劳动条件十分恶劣。那时机械工业并不能制造大型的、成套的、精密的技术设备，一些重要的部件都是从日本运来的，因此名为机器制造业，实际上是为日本帝国主义服务的装配工业。
解放后，旅大的工业经过恢复和改造，已有了飞跃的发展。机械工业已经完全摆脱了过去只能修修配配的状态，并开始能够大量制造日寇统治时期所不能制造的大型的、精密的机器设备了。大连机床厂原是十三个破烂的小厂合并成的，开始时只能制造纺织机零件。解放几年来，新建了五个车间，改造了两个车间，装备了许多从苏联和人民民主国家运来的精密机床，因而制造水平逐步提高，从制造皮带车床到全齿轮车床；从制造四呎车床到制造六呎、八呎车床，直到制造苏联新型的车床。过去只能修理车辆的大连机车车辆制造工厂，现在已能制造客车、货车等二十多种新车辆，去年已开始制造火车头，今年又在设计一种更新式的火车头。大连造船公司在中苏合营期间，在苏联同志的帮助下，新建扩建了十多个厂房、增加了大量的机器设备，车间生产面积几乎增加了一倍，已能制大型驳船，最新型的海上内燃机、双桨大型拖轮和客艇。
机械工业这样飞跃发展，对支援国家社会主义工业建设起了显著的作用。在我国第一个五年计划开始的第一年，大连电机厂就制造了四十三种不同规格的电动机，供给了全国四十三个城市的七百个基本建设部门和厂矿企业使用。去年和今年，大连电机厂又接受了一千多个单位的订货。在各机械工厂接受的订货中，有许多是支援重点建设工程的重要设备。如工矿车辆厂去年生产的数十种品种中，支援重点建设工程的就有二十二种。这些新产品大都是结构复杂，技术质量要求很高的。如为鞍钢制造的一百二十吨钢锭模搬运车、一百吨铁水车、容量十六点五立方公尺的渣罐车、二十五吨电气秤量车等，都是我国从来没有制造过的；现在他们正在制造一种更为复杂的、庞大的约有两层楼高、六百吨重的新产品。
十年前，这里的重要技术都掌握在日本人手里，我国工人站在旁边看一看都不行，现在我国工人要亲手来制造这些精密的产品。工人们唯一的办法，就是克服困难，努力学习。例如，工矿车辆厂生产的一百吨铁水车上的大罐，要求用很厚的钢板装配焊成，它的吊架要和很厚的铸钢装配焊成，电焊后还要用爱克司光透视检查，这种技术质量要求是我国从来没有过的。但是，为了要制造这种新产品，电焊工人组织了技术学习，然后进行考工评比，挑选出技术较高的工人再组织专业学习，直到他们完全学会，并达到检验标准时，才开始正式操作，这样就保证了质量。
老厂子、旧机器，这是旅大工业的一个特点。大连水泥厂已经建厂四十多年了，有些烟囱已经裂纹，粉碎机上的大牙轮已经磨薄了，全厂原有的设备都超过了折旧年限，有的甚至超过了两个折旧期。然而这样一个老的工厂，由于掌握在人民手里，却一天天恢复了青春，担负一年比一年繁重的任务。现在这个工厂的生产量已比一九四九年提高了两三倍，而且还制造成功了许多早强水泥、白色水泥、冷热性油井水泥、抗硫酸水泥等高级水泥，源源不断地支援鞍山钢铁公司、第一汽车制造厂、玉门油矿等的建设。今年他们已接受了三百多个单位的订货，将以更多的水泥支援国家建设。另外，大连的化学工业等发展也是很快的。大连化学厂仅今年第一季度超额增产的硫酸铵就有三千六百二十吨，足够三十六万两千多亩大田追肥之用。
大连靠近渤海，不但便于发展海水化学工业，而且渔盐业生产也非常发达。旅大出产的鱼类有一百多种，还出产海参、鲍鱼等多种珍贵海产品。几年来，渔业生产的发展很快，以旅大水产公司的捕鱼量来说，一九五四年的产量比一九四九年提高了两倍多。去年，水产养殖场收割的海带菜，相当于一九五二年的八倍半。几年来旅大捕获的鲜鱼不但供应了本市的需要，还源源地供应了沈阳、鞍山、抚顺、长春、哈尔滨等工业城市，加工后的鲐鲅鱼还销售到关内广大城市和农村。渔业生产的发展，为国家积累了大量的工业建设资金。旅大水产公司一九五三年为国家积累的资金相当于一九四九年的十七倍多。
几年来，旅大工业还为新建企业输送了大量的人材。据不完全统计，在一九五三年和一九五四年两年内就输送出一千六百多名干部和五千六百八十七名技术工人。大连机床厂已向新建的哈尔滨量具刃具厂输送了二百二十五名干部和技术工人。大连造船公司、大连机车车辆制造工厂等许多工厂接受了为第一汽车厂培养七百余名徒工的任务。大连化学厂、大连碱厂也为新建的化学厂输送了许多干部和技术工人。今年，大连又有大批的工人和干部前往各地支援新建企业。旅大东北石油七厂在第一季度已抽调了三百多名干部和技术工人前往支援石油五厂。旅大金州纺织厂也抽调了二百多名织布、细纱、粗纱、辅助工人支援哈尔滨亚麻厂、沈阳毛织厂。今年二月间，大连铁路分局已经调出四十九名干部和工人去支援集宁—二连线铁路。大连造船公司也为新建和改建的造船厂输送了很多干部和技术工人。旅大市工业局系统，今年将继续培养万多名技术工人，以适应许多重点工程和所属各厂的需要。据旅大市劳动局培训科的初步统计，今年旅大各国营工厂也将培养八千多名徒工，除自用四千多名外，其余四千三百多名则是为第一汽车制造厂、西北新建的水泥厂等新建企业培养的。
欣欣向荣的人民新旅大，正在为支援祖国的社会主义建设日益发挥它的重要作用。（附图片）
大连港的机械化设备日益增加。这是用现代机械设备装运桐油。
孙田原　臧德宽摄（新华社稿）