扬子江中的一颗明珠——扬中市城市建设巡礼 [复制链接]

第2版(要闻)
专栏：

　　扬子江中的一颗明珠
——扬中市城市建设巡礼
本报记者杨立新
浩浩长江，托起一颗“江中明珠”。
　　国庆前夕，记者来到了长江上的第二大岛——江苏省扬中市采访。为了迎接党的十六大召开，这里正在举办城市建设重点工程竣工庆典活动。48项城建重点工程经过建设者16个月的日夜奋战胜利完工。人们用舞蹈抒发喜悦，用诗词歌咏豪情，用礼花放飞理想。踏上扬中岛，满眼风光，一栋栋农家别墅点缀其间，一座座现代化的厂房鳞次栉比，打着斑马线的宽阔大道笔直地伸向远方。清晨，登上江边的揽江楼纵目四望，一座现代化的全新岛城尽收眼底。
　　再造新扬中
　　扬中市城市建设有着辉煌的历史。1994年，这里出现过农民集资建造长江大桥的义举，从此结束了千年舟楫相伴的孤岛历史；环岛120公里高标准“水上长城”的建设，了却了世世代代“头顶一江水”的心腹之患；扬中大道的铺就，使扬中告别了土路；全国首批生态示范区的创建，为扬中赢得了“长江生态岛”的美誉。
　　进入新世纪，扬中面临着新的发展机遇——跳出苏中，跻身苏南经济板块。2001年2月，扬中市第九次党代会响亮提出了5年再造一个新扬中的口号，紧紧抓住城市建设这个县域经济发展的龙头，力争把扬中建设成为长江经济带上“创业环境最佳，人居环境最优”的现代化“水上花园城市”，以“环境强市”打造起飞新平台。
　　整岛城市化
　　整岛城市化，这是扬中城市建设的大手笔。他们聘请清华大学、同济大学知名专家进行设计，根据岛城特色，打破城乡二元结构，把扬中全岛作为一个城市来规划和建设，制定了“繁荣的中心市区，递进的城镇体系，鲜明的功能分区，独特的城市品位，良好的生态环境”的整岛城市化建设蓝本。
　　整岛城市化建设首先从主城区建设入手，大力实施城市改造，为老城区“换心”，使城区面积扩大到10平方公里。同时，综合整治农村环境，进一步优化生态环境、人居环境，全力塑造“蓝天常净，碧水常流，绿地常新”的岛城风光。
　　然而，总投资7亿多元的城建重点工程，每天的投入高达130多万元，这笔巨资从何而来？在市委常委扩大会议上，市委书记薛强波指出，必须在思想观念上来一个彻底的革命：“有多少钱办多少事，人皆可为；少花钱，多办事，办大事，这才是扬中人应有的胆识和气魄！”
　　2001年3月，市城投发展总公司成立，对城建投资体制进行改革。城投总公司代表政府直接经营土地，吸引大量民间资本进入，使城市这个最大的国有资产得到增值，从而走出了一条以城养城的市场化新路。
　　在突破城市经营理念的同时，扬中市又引导干部群众在思想观念、行为方式和生活方式上进行自我超越。在全城拆违大行动中，2000多违章户全部主动配合，虽然心痛的泪水在眼眶中打转，但还是挥起大锤砸向自己千辛万苦建起的小楼。“我自豪，我是扬中人”成为全体市民的共同心声。
　　连接苏南、苏北的“跳板”
　　一项项重点工程在建设者嘹亮的号子声中竣工，在质量监督员犀利的眸子中画上句号。三茅大港、何家支港等6条纵贯全市的河道整浚一新，成为城区水乡特色新景观；10多处城市园林小品建设，增添了城市人文内涵；“六路出新”、“全城拆违”、“城市亮化”工程，使整个城市脱胎换骨，魅力倍增。
　　工业仓储区可谓是这些重点工程项目的经典之作。地处长江黄金水道的扬中有40多公里的深水岸线，适宜建造10多个5万吨以上的泊位。市委、市政府果断投资近亿元进行岸线开发。目前，9平方公里的工业仓储区已初具规模。今年8月，一家投资近3000万美元的台湾独资企业进区开工。
　　扬中变美了，变亮了，变大了。一位台商由衷地发出赞叹：“我到过亚洲许多国家和地区，也到过欧美，论环境和条件，扬中绝不逊色。投资扬中是明智的选择，投资扬中就是投资希望。”
　　千年江水育扬中。远在宋代，扬中还是一个刚露出江面的小沙洲。渡江战役时，她成为我解放大军挺进江南的“江中跳板”。如今，扬中长江二桥即将耸起，同时沟通江北泰州扬州的长江三桥也在谋划之中。扬中新一轮的城市建设高潮又已掀起。可以预见，“一岛三桥”的建设框架，将使扬中成为连接苏南、苏北两大经济板块的新的“江中跳板”。