交通建设加快百姓出行方便高速公路里程、铁路营业里程、民航运输总周转量分别居世界第二、第三、第六位 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：迎接十六大喜看新成就

　　交通建设加快百姓出行方便
高速公路里程、铁路营业里程、民航运输
总周转量分别居世界第二、第三、第六位
　　本报讯记者王政报道：家住杭州的张先生早晨7点乘坐长运快客到江苏镇江办事，晚饭前他还要赶回杭州参加一个重要会议。过去看似不可能的行程，如今对张先生来讲已是家常便饭。快捷的高速公路网已使上海到浙江、江苏，浙江到江苏主要城市之间的路程缩短至半天，当天即可打来回，长江三角洲“四小时经济圈”初具雏形。
　　同样享受到出行便利的还有往来于重庆、湖北之间的人们，随着去年10月我国铁路实施第四次大提速，汉口至重庆的旅行时间从过去的22小时12分压缩到14小时29分，真正实现了“夕发朝至”。
　　高速公路多了，火车提速了，乘飞机更方便了……老百姓真真切切的感受的背后，是我国交通基础设施建设近年来飞速的发展。13年来，尤其是1998年作为国债重点投资项目以来，交通基础设施建设共安排国债资金831.3亿元，相应带动了银行贷款、地方和社会投资3800多亿元，公路、铁路、机场建设进入了前所未有的快速发展时期，交通基础设施“瓶颈”大大缓解，百姓出行更加便利。
　　2001年底，全国公路总里程近170万公里，居世界第四位，比1979年增加82.2万公里，增长93.6％。其中，高速公路1.9万公里，居世界第二位。2001年，全国除西藏外，其他省、区、市均通了高速公路，其中，山东、河北、广东、江苏等7省的高速公路通车里程均突破千公里。路网结构进一步改善，技术等级有所提高，到2001年底，全国等级公路里程13.6万公里，占公路总里程的78.7％；二级及二级以上公路里程22.7万公里，占公路总里程的13.4％；全国县乡公路总里程达127.7万公里，通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的99.3％，通公路的行政村占全国行政村总数的91.8％。
　　我国铁路营业里程由1978年的5.16万公里，增加至2001年的7万多公里，位居世界第三。特别是1998年以来，国家共安排铁路行业国债项目43个，总投资规模为1780亿元，至2001年底累计完成投资1153.5亿元，建成投产南疆、内昆、神延等项目16个，投产新线4007公里。与此同时，经过4次大提速，我国铁路提速总里程达到1.3万公里，基本覆盖了全国主要地区，全路旅客列车平均旅行速度达到61.92公里／小时，其中特快列车平均技术速度为92.76公里／小时。
　　1997年以来，民航共完成固定资产投资610亿元，其中基本建设517亿元，技术改造93亿元，新建上海浦东等8个机场，扩建和改造首都机场、天津滨海等29个机场，到2001年末，全国民用运输机场126个；航线总数1143条，比1998年增加21条，国内通航130个城市，国外通航33个国家的62个城市；运输机队566架，比1998年增加43架。民航旅客运输量从1989年的1283万人增加到2001年的7524万人。2001年，民航运输总周转量达141亿吨／公里，居世界第六位。
（附图片）
刘小青绘