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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1955-10-08
第2版()
专栏:

第一汽车厂已有六个车间调整生产
第一汽车制造厂拔丝车间已在调整生产过程中制造出一批汽车上的冷拔钢零件。拔丝车间是第一汽车制造厂自八月份进入调整生产阶段以来投入调整生产的第六个车间。在此以前,有色修铸车间也在调整生产中制造出一批铝活塞。先于这两个车间进行调整生产的有底盘、金属品、附件和木工四个车间。
这批车间投入调整生产,标志着第一汽车制造厂已经开始进行正式生产前最重要的也是最后的一项生产准备工作。进行大流水作业的汽车工业对各个零件要求有严格的一致的规格,因此将在第一汽车制造厂制造的很多汽车零件,都要在调整生产阶段中用规定的设备、材料(或毛胚)、工卡具,按照工艺规程所提出的方法和要求,逐道工序进行调整。从调整生产中考验各种设备、工卡具、材料(或毛胚)等是否合乎技术要求,车间的各种组织和制度是否健全,技术人员、调整工和工人是否掌握了苏联的先进技术,并生产出合格产品。当这些条件全部具备后,再过渡到正式生产阶段。
目前,在宽阔的底盘工场,底盘、金属品和附件三个车间的许多精密复杂的多轴自动机床的调整生产最引人注目。这里零件的调整,是在流水生产线的各部机床上分别进行的。调整工在苏联专家和车间主任、工长和工艺员的指导下进行操作。调整生产的工作异常复杂,需要很长时间。底盘车间对一个后桥差速器左右壳零件的调整,共有十二道工序,第一道工序内孔及球面反复调整了半个多月,职工克服了许多困难,最后才获得成功。 (新华社)
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