东方大港龙抬头——记宁波建设国际深水中转枢纽港 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　东方大港龙抬头
——记宁波建设国际深水中转枢纽港
本报记者何伟如
长臂揽海的大型码头群，高耸着旋转灵敏的悬臂装卸机。远洋巨轮与宽阔货场之间，穿梭着几千辆集装箱卡车或状如长龙的皮带机……这一幅幅令人振奋的画面背后是宁波港的骄人业绩：今年前11个月，宁波港货物吞吐量1.3亿多吨，仅次于上海港，居我国大陆港口第二位；集装箱吞吐量突破160万标准箱，增幅连续4年保持国内主要港口第一。
　　乘春风建设东方大港
　　公元前4世纪，越国水军营建的要塞句章港，是我国最古老的港口，它就是宁波港的前身。深水岸线长120多公里，最浅航道深18.2米，一年四季风小浪低，港域航道不冻不淤。建港专家无不对其优越的地理环境赞叹备至。然而，三千年风蚀浪剥，古城池几经沉浮，海上“丝绸之路”之辉煌，一代伟人孙中山《建国方略》中建设“东方大港”之梦想，随风飘摇化作声声叹息。
　　改革开放催醒了巨龙。宁波深水良港，作为宁波在全国乃至全球的战略资源，纳入国家重点发展规划。中央支持的力度越来越大，先是将宁波列为14个沿海开放城市之一，后又实行计划单列，赋予省一级经济管理权限，同时明确提出要把宁波港建成我国4个国际深水枢纽港之一。
　　从最早确立突出“港”字，坚持“以港口促工业，以港口促贸易，以港口带动全市国民经济和社会发展”的发展战略，到后来把宁波港建成现代化大型国际中转枢纽港和国际集装箱远洋干线港的举措，以及“以港兴市，以市促港”的四大突破，宁波市始终咬定“港口”不动摇，建港速度越来越快：在镇海港区相继建成一批杂货泊位后，宁波又新辟了北仑深水港区，并先后建造了当时我国最大的20万吨级（兼靠30万吨级船舶）铁矿码头，25万吨级原油码头，第五、六代国际集装箱专用码头等35个特大型深水泊位群，创下我国建港史的“宁波速度”。经历从地方内河港，到国家级海港，到洲际大港惊人的“三级跳”，宁波港口吞吐量从1998年的0.87亿吨增加到去年的1.28亿吨，稳居我国沿海港口第二位，世界第九位。特别是30万吨级矿船“大凤凰”轮的靠泊，标志宁波港进入世界十大港口行列。“十五”期间，宁波港再加马力，投入60亿元，以夯实国际远洋集装箱、铁矿中转、煤炭、原油成品油和液化品储存中转5个基地。
　　“双轮”驱动跻身国际集装箱干线
　　那次出访，令宁波港务局领导至今记忆犹新。2000年，他们到美国拜访一家著名的国际海运公司，联系集装箱航线。不料对方耸耸肩膀，不相信宁波港能有集装箱。此时，宁波港开展这项业务已逾10年了。
　　局领导陷入沉思：作为海上运输革命的集装箱运输，已成为洲际大港竞争的主战场。而靠散货起家的宁波港被航线稀、运价高、客户少的恶性循环所困扰。靠拓展腹地和开辟航线“双轮”驱动，宁波港务局向国际集装箱干线发起一次次冲击。他们用半年多时间对浙江省大大小小外贸企业展开大“普查”，推介航线航班；在小商品重镇义乌开辟“直通关”，将港口功能延伸到内陆地区。到金华建设“无水港”，与杭州、绍兴合建国际集装箱堆场；开通至温州、台州、舟山等内支线，完善运输网络。据此，浙江省内舍近求远的箱源调头转向，宁波港在省内的集装箱市场份额攀升到40％以上。
　　以箱源市场促航运市场，宁波港务局主动走出去，到国际市场推销自己。香港，新加坡，荷兰……今年在阿姆斯特丹举行的推介会上，许多国际大牌航运公司慕名而至。目前，全球排名前20位的集装箱班轮公司纷纷“抢滩”宁波港，已有24条国际远洋干线、27条近洋支线和13条内支线，把宁波港与世界90多个国家和地区的560多个港口连在了一起。
　　据宁波港务局局长李令红介绍，宁波港将在明年全面建成4个第六代以上国际集装箱泊位，使宁波港能接卸目前世界上最大的集装箱船舶。
　　以港兴市，以市促港。通关“大提速”打造物流中心
　　面对区域经济合作与竞争的新态势，宁波市委、市政府确立“以港兴市，以市促港”为长期发展战略，打造物流中心，并在交通网络和临港产业上求得突破。
　　以港口为圆心，宁波市对内实现一小时交通圈，对外建设5条通道，形成铁路、公路、水路、航空、管道多功能综合交通网。特别是即将兴建的世界最长的杭州湾跨海大桥，将使宁波成为沪杭甬经济“金三角”的重要交通枢纽。
　　宁波依托港口优势在临港区域集中建设的一批重化、能源和原材料工业项目，发展势头喜人。北仑港区周围崛起的宁波开发区、保税区、大榭开发区、科技园区等临港型产业区，奠定了炼油、化工、电力、钢铁、造纸、修造船等六大临港工业基地的雏形。
　　服务，是口岸竞争的主要手段。记者在宁波口岸了解到一个难度很高的承诺，即对货主做到集卡提箱1小时内完成；对轮船公司提供24小时靠离泊服务，并实行5个立即：船到即引，引到即靠，靠到即卸，卸完即装，装完即走。其中难度最大的“船到即引”，履约率也达99％以上。口岸涉外单位在港区生产现场联合办公，使海关、检验检疫通关速度由3天提高到1.09天。
　　党的十六大劲风吹港城。围绕提前基本实现现代化这一目标，宁波市提出要高起点、大手笔建设大港口，发展大产业，构筑大都市。宁波市委书记黄兴国透露，根据提前基本实现现代化的时间表，宁波到2010年人均GDP要达到6000美元，2020年超过1万美元，而港口，无疑将是宁波经济列车马力最大的引擎。