国家科技进步奖获奖项目风采之五 “电子警察”上岗 谁敢违章 [复制链接]

第7版(电脑·网络·通信)
专栏：

　　国家科技进步奖获奖项目风采之五
“电子警察”上岗 谁敢违章
杨学聪
在深圳，司机们开车上路特别“懂规矩”，因为他们知道，任何违章都逃不过“电子警察”的眼睛。
“电子警察”——智能交通违章监摄管理系统（俗称电子眼），由深圳市公安交通管理局交通科学技术研究所、深圳市格林威交通科技公司联合完成。自1997年研制成功并推广使用以来，带来了极大的社会效益和经济效益，获得2001年度国家科技进步二等奖。
智能交通违章监摄管理系统采用车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式。
“电子警察”系统自1997年4月在深圳投入运行以来，已覆盖全市六区的主要道路，监控点已超过400个。以往许多驾驶员通过路口时不是看信号灯，而是看有没有交警。如今“电子警察”无时不在、无所不在的巨大威慑力，有效地强化了人们遵章守法的自觉性。到目前为止，全国已有20多个城市使用了该产品。
由于在关键技术上的突破，“电子警察”表现出许多优势。比如，高速行驶车辆的车牌视频识别技术，能对“黑名单”车辆进行实时识别报警的功能，有效强化了对外地违章车辆及长期不接受处罚的违章车辆的管理。“电子警察”设备具备在全天候条件下鉴别车型、方向和抗非机动车干扰的特点。在测速设备方面，“电子警察”采用了智能型的地磁检测器，测速误差小于2.4％；采用分车道地磁线圈检测，有效解决了在检测区域内同时出现两辆以上车辆的检测难题，使检测的有效率达到90％。由于“电子警察”的监控提高了执法的公正性，使得执法者理直气壮，被罚者心服口服。
作为一种新生事物，“电子警察”在深圳“上岗”5年来，已经显示出了强劲的生命力。累计查处各类违章87万宗，占违章处理量的40％。按每位路面值勤民警平均每年查处530起违章计算，“电子警察”相当于增加了448名警察。（附图片）
一名违章翻越护栏的行人被“电子警察”抓个正着。