无视安全酿惨祸 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：综述

　　无视安全酿惨祸
本报驻埃及记者 徐平
本月21日埃及发生的列车起火事件，最初公布的原因是乘客违章将瓦斯罐带入车厢做饭引起的。而据23日出版的埃及《金字塔报》报道，最新调查表明列车起火的真正原因是车厢内的一个电闸短路，加上列车缺乏必要的报警器、灭火设备和紧急制动设备，车窗又被铁栏杆封住造成乘客无法逃生，从而增加了事故的伤亡程度。这是由开罗大学3名教授和埃及司法专家组成的调查小组对失事列车经过仔细检查后作出的判断。
　　据报道，专家在事故现场花了4个多小时对所有焚毁车厢的电缆电线进行了全面检查。结果在车厢一电闸处发现了电器短路的证据。短路造成的溅落物燃着了电闸下方的坐椅，椅子被烧成了焦炭。专家们还将车厢内部顶层撬开，发现了大量熔化成块状的金属物质。这表明此处应是最先起火的火源。
　　检查人员还发现，整列火车没有报警系统，发生紧急情况时根本无法通知司机。同时火车车厢内也没有消防和安全设备，以及必要的紧急制动装置。由于司机对起火全然不知，列车在起火后仍然高速行驶，以至风助火势，大火越烧越旺。而由于所有二三等车厢的车窗外均装有防止乘客爬窗的铁条，增添了乘客逃生的难度，从而增加了死亡人数。埃及火车只有头等车厢有逃生车窗，紧急时可以破窗逃命。专家们在当地用另一列火车做实验，发现从最后一节车厢起火到列车完全停下的同样时间内，如果上述各项设备齐全的话，火灾可能造成的损失是相当有限的。
　　而最让人吃惊的就是这样一列不安全火车，检查人员居然从一节烧毁的车厢上发现了贴有2002年1月19日验讫的标志，表明这列火车刚刚完成周期性检修出厂仅一个月，就发生了如此严重的灾难性事故。运输、交通和民航部长与铁路总局局长决定辞职。
　　这个调查组目前已经结束调查，并将向有关部门写出正式书面报告。估计不久埃及政府就会给埃及人民一个明确的说法。
（本报开罗2月23日电）