二○○二年春运结束道路发送近十六亿人次；铁路发送一点二八亿人次 [复制链接]

第3版(综合)
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　　二○○二年春运结束
道路发送近十六亿人次；铁路发送一点二八亿人次
　　本报北京3月8日讯记者王政报道：2002年春运今天结束。据初步统计，春运40天，全国交通部门共发送旅客15.92亿人次，比去年增长4.4％；铁路部门共发送旅客1.28亿人次，是新中国成立以来最高的一年。
　　今年春运是铁路历史上难度最大的一次。铁道部春运办提供的数据表明，今年春运客流量打破3项历史纪录，正月初七旅客发送量达426.1万人次，创新中国成立以来最高值；长途直通旅客发送量比历史上最高的2001年还多出344万人次；客流高峰期持续时间最长，节后连续8天客流量突破历史纪录。为保证旅客能走得了，全路开行临时客车11868列，同比多开1229列，是开行临客最多的一年。在运输压力大于以往任何一年的情况下，铁路春运实现了三个最好：全路没有发生一起行车险性事故，是安全形势最好的一年；列车超员、购票排队现象明显缓解，列车正点率比往年又有提高，是运输秩序最好的一年；设备设施质量提高，旅客乘车条件改善，列车供水、餐饮、卫生等都较往年有所改进，旅客投诉减少，是服务质量最好的一年。
　　交通部运输局提供的数据表明，今年春运道路运输运力充足，运力档次提高，全国道路交通部门共组织投放大中型客车60余万辆，平均日发120万班次，并组织了大量的包车和加班车，春运生产进展平稳有序。在确保旅客“走得了”的基础上，“走得好、走得安全”方面也取得了一定成绩。运输市场监管力度加大，运输服务质量有一定提高，春运工作的规范化、制度化、正常化得到逐步加强，基本上实现了“安全、有序、优质”的工作目标。
　　据介绍，尽管今年春运期间道路运输生产伤亡人数低于往年，但安全形势仍然十分严峻，特别是发生了4起死亡10人以上的特大事故，驾驶员违章超载、超速行驶、紧急状况处置不当是事故的主要原因。