国务院空难处理小组举行第五次新闻发布会 飞机残骸绝大部分已找到　已有遇难者家属与民航签订付偿协议 [复制链接]

第7版(国民经济)
专栏：

国务院空难处理小组举行第五次新闻发布会
　飞机残骸绝大部分已找到
　已有遇难者家属与民航签订付偿协议
　　本报大连5月15日电 记者王科报道：今天上午，国务院空难领导小组举行的第五次新闻发布会宣布，飞机残骸打捞取得阶段性成果，飞机残骸的绝大部分已找到，技术人员正在拼装分析。善后工作继续开展，已有遇难者家属与民航签订付偿协议。
　　国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌介绍说，经交通部救捞部门及海军部队夜以继日工作，打捞工作取得阶段性成果。目前失事飞机的一只“黑匣子”已经找到，驾驶舱、发动机等重要部位的飞机残骸陆续打捞出水。他特别强调指出，辽宁省、大连市认真贯彻党中央、国务院指示精神，大连市共抽调7000多人展开善后、搜救及其它工作，行动迅速、高效。黑龙江、北京、吉林等省市分别派来干部，积极参与善后工作，使善后工作得以顺利进行。他说，事故原因调查正在加紧进行。
　　闪淳昌透露，目前已打捞遗体73具，已有39具遗体被家属认领，其他不能直接辨认的遗体正在进行DNA取样鉴定。北方航空公司对遇难者的理赔办法颁布后，得到遇难者家属的理解。目前已有60户遇难者家属完全或基本同意赔付办法，正在抓紧办理整容、火化及赔付手续。今天上午，第一个遇难者家属已与民航方面签订了赔付协议，并领取18.5万元赔偿金。
　　明天将有首批遇难者遗体火化。民航总局副局长杨元元介绍说，绝大部分飞机残骸已找到。截至目前，已打捞出驾驶舱语音记录器（“黑匣子”）、左右发动机、起落架、舱门、机头、轮胎、尾翼等重要部位残骸。技术专家正对这些残骸进行拼装，然后逐个部位查找、分析原因。他说，“5·7”空难发生在飞机飞行的最后阶段，给事故原因调查和分析增加了难度。打捞出水的舱音记录器已被海水浸泡数日，有关专家正对其加紧进行排水处理和录音鉴别工作，特别是对背景声音进行科学分析，从中寻找线索。他表示，空难处理小组将竭尽全力，尽快查找出事故原因。
　　交通部救捞局局长宋家慧介绍了昨天打捞“黑匣子”的过程，并说，第二个“黑匣子”是否完整现在还不能确定。14日下午2时05分，潜水员摸到一个小棒棒，意识到这是信标，随后在直径5米范围内摸索，终于在3时05分找到长约32厘米、宽约20厘米、高约12厘米的“驾驶舱语音记录器”。随后在下午5时05分，找到第二个“黑匣子”的信标器。宋家慧说，现在看来，第二个“黑匣子”的信标器已破损，剩下的是完整的还是破碎的还很难断定。但找到一个黑匣子毕竟是对军地潜水员的极大鼓舞，他们正在夜以继日地搜寻。