高原之巅舞金龙 《青藏铁路开工纪念》获优秀邮票奖 [复制链接]

第5版(人文社科)
专栏：

高原之巅舞金龙
　　《青藏铁路开工纪念》获优秀邮票奖
　　设计者杨文清，生于1951年，1978年毕业于中央美术学院油画系，现为国家邮政局邮票印制局图稿创作部工艺美术师。其绘画作品多次在国内外展出，曾设计《华山》、《衡山》等邮票，多次获得最佳邮票及优秀邮票奖。阎炳武，1954年生于北京，毕业于鲁迅美术学院版画系，现为中国展示设计协会会员，中国美术家协会北京分会会员，国家邮政局邮票印制局工艺美术师。主要作品有《北京立交桥》、《联合国五十周年》、《黄宾虹作品选》、《中国古代青铜器》等，其中《中国皮影》、《何香凝作品选》、《香港风光》、《香港经济建设》获第五届全国美术作品展览优秀奖。
　　“一条五彩的路把北京和拉萨连起来”这首汉藏人民传唱久远的歌在铁路建设者们的机器声中就要实现了。
　　青藏铁路于2001年6月29日破土动工，这是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，西宁至拉萨全长1956公里，海拔最高点5072米，经过海拔4000米以上地段960公里。这是世纪之初我国实施西部大开发决策的标志性工程，是人类铁路建设史上的壮举。
　　在海拔四五千米的高原修建铁路决非易事，筑路工人要克服高原缺氧引起的身体不适，加之高原天气变化无常，一会儿晴空万里，一会儿阴云密布。高原条件的艰苦与筑路工人的豪情深深地撼动着杨文清、阎炳武的心，他们要用最好的设计回报广大的铁路建设者，将这条世人关注的宏大工程画面艺术地再现于方寸之间。
　　邮票主图采用铁路工程队在藏族同胞协助下进行实地考察的照片，背后雪山巍峨，周边彩旗飞扬，机器隆隆，一派现代化的施工景象，在天际之间一条金色长龙飞舞，背景衬以从格尔木到拉萨的工程路线图。邮票小型张以蓝天白云为背景，雄伟的布达拉宫在上方巍然屹立，隔着牛羊成群的绿色大草原与下方的塔尔寺如意宝塔互相呼应，象征着该项工程的伟大与艰巨。在远处山脚下，一列新型列车在奔驰，体现了现实与浪漫主义相结合的创作思维，特别是在边的四角补以西藏人民常用的红、蓝、绿、黄四种色块做补充，色彩冲击感强，较好地深化了青藏铁路开工纪念这一主题思想。
　　以工程建设为主题的邮票设计常有局限性，如果就事论事，往往比较刻板。《青藏铁路开工纪念》邮票兼顾青藏高原的自然风光和铁路建设的特点，同时突出民族性及民族团结的精神，人与景，历史与现实，巧妙地融为一体，使原本单薄的题材变得丰富而生动。(附图片)