情驻边关八万里——记总参谋部某部边防局局长吴凤玉 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：

情驻边关八万里
——记总参谋部某部边防局局长吴凤玉
新华社记者 马晓春 徐壮志 本报记者 郭嘉
　　解放军总参谋部某部边防局局长吴凤玉的家里，收藏着许多来自祖国边防的石块。这些石头，每块都有着不同寻常的来历———
　　这一块来自雪域高原的“将军岩”，西藏军区原司令员张贵荣下边防返回时，牺牲在了那里；
　　这一块来自全军海拔最高的驻兵点神仙湾，这里驻守着被中央军委命名的“神仙湾钢铁哨卡”；
　　这一块来自“神州北极”漠河，那里的官兵冬天冒着零下40摄氏度的严寒站岗巡逻……
　　每一块石头都有一个戍边人的感人故事，都寄托着主人对祖国边关的无限深情。
　　从一名参谋成长为肩负边防建设重任的边防局局长，吴凤玉深知：边防，国家安危之所系。38年的军旅生涯中，他有22年在为祖国的边防呕心沥血。边防局的同事们说，吴凤玉的办公室在北京，但他的足迹遍及祖国漫漫边关。吴凤玉却说：“我只是要求自己多到边防一线走走而已。”
　　西藏墨脱，全国惟一不通公路的县。1998年10月，当已在青藏高原边防线上奔波了上万公里的吴凤玉提出要去墨脱时，林芝军分区参谋长李光志着实吃了一惊。从林芝到墨脱，这是一条近百公里的“生死路”———自1962年英勇的边防官兵硬闯出这条险道以来，每年仅4个月的开山期中，总会有人死在路上。步入知天命之年的吴凤玉，能经受得住这种折腾吗？
　　翻越空气稀薄、积雪齐腰的多雄拉山口，穿过上有瀑布飞石、下临万丈深渊的“老虎嘴”，通过随时有石头滚落的塌方段……三天两夜后，当浑身伤痕累累的吴凤玉一行出现在墨脱边防部队时，官兵们激动地与他们紧紧地拥抱在了一起。
　　一次墨脱行，在吴凤玉的脚上留下了永久的伤痛。也正是有了这次生死墨脱行，促使墨脱境内建起了近50公里的边防人行巡逻路，进出墨脱的人行路也已被列入了有关建设规划。
　　我国有2.2万余公里陆地边界，1.8万余公里大陆海岸线。8万里边关，丈量着这位边防局长对祖国的忠诚。为了国家利益，吴凤玉曾30余次赴广西、云南边防，冒着炮火跑了160多个前沿阵地。1996年任边防局长以来，他到过600多个边海防一线营连、哨所，考察边境10万多公里，参加有关问题和边防合作谈判数十次。
　　历经风雨，祖国边关牢不可破。如今，从熙熙攘攘的边贸小镇到日新月异的开放口岸，昔日荒凉偏僻的边关正在被兴旺繁荣所取代。为了改善边防官兵的执勤、生活条件，圆几代边防军人的建边强边梦，吴凤玉和同事们大胆地提出了新中国成立以来规模最大的陆地边境边防基础设施建设规划，得到了上级的批准。
　　12900多公里边防巡逻路，3700多公里边境铁丝网，近3万米的口岸铁栅栏，1200多座边境管理辅助标志……从1996年至今，这一历时7年的工程已全部完成，我国边防基础设施建设实现了从零散型到规模型的巨大飞跃。这期间，吴凤玉还提出了运用科技手段加强边界管理的课题，电子地图、卫星通讯、视频监视器、电脑网络等一批先进的装备出现在了边防一线……
　　在边防巡逻路建设中，吴凤玉听说广西龙州县陇板屯路、水、电“三不通”，边民生活十分贫困，就不顾山路险峻，徒步进山考察。他了解到，由于交通条件恶劣，满山遍野的土特产运不出去，许多村民为生活所迫纷纷外迁。
　　经过详细考察，吴凤玉决定把边防乘车巡逻路修进屯里。如今，屯里人结束了“肩挑马驮、点煤油灯、喝黄泥水”的历史，37户迁走的人家回来了。
　　吴凤玉就是这样，在边防基础设施建设中总是尽可能地把边防需要和边疆经济发展结合起来，使巡逻路同时成为边民们的“致富路”。仅广西600多公里的巡逻路，就使920多个村寨、15万边民结束了祖祖辈辈走不出大山的历史。1997年5月，吴凤玉深入广西边防雷区考察，推动了第二次边境大扫雷的迅速展开，把200平方公里的平安沃土交到了边民手中。
　　心中有国家利益，心中有边疆繁荣，心中有官兵冷暖。为寒冷地区的戍边战士修建“保温哨楼”，是吴凤玉和边防局同志们心中的一个夙愿。吴凤玉曾到北部边防风雪漠河体验过边防军人的站岗执勤之苦。1997年，他又风尘仆仆，行程3万公里，跑遍了辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古和新疆全部边界，对边防部队普遍存在的十大类困难问题，一个个研究了解决办法。第二年最冷的时候，吴凤玉又来到了漠河，这一次，他是带着解决方案来的。
　　2000年新春，漠河哨所的官兵又一次见到了吴凤玉的身影。看到哨楼里的温度计显示在12摄氏度的位置，从零下40摄氏度的黑龙江冰道上走来的吴凤玉冻得僵硬的脸上，露出了欣喜的微笑。
　　2003年6月20日，北京总参某部礼堂，吴凤玉情系祖国边防事业先进事迹报告会隆重举行。随着吴凤玉动情的叙述，听众的心，也飞向了祖国万里边关……（附图片）
吴凤玉（右一）和边防战士一起巡逻在海拔4800米的边防线上。
（王安民摄）