欧洲四国生产战斗机 [复制链接]

第3版(国际)
专栏：

欧洲四国生产战斗机
韩庆贵 谢蒲
　　6月30日，英国、德国、意大利和西班牙四国在德国南部城市曼辛举行盛大仪式，正式批准它们联合研制的欧洲战斗机投入生产。目前，这种战斗机在全球范围内已订出数百架。那么，这种被冠名以“欧洲”、被欧洲人寄予厚望的战斗机到底什么样，性能又如何呢？
　　欧洲战斗机又称“台风”战斗机，是一种高性能超音速战斗机，主要用于空战，并具有一定的对地攻击能力。
　　上世纪80年代初，西欧一些国家针对21世纪防空作战的需要，提出一项联合防务发展计划——欧洲战斗机计划。1986年6月，英、德、意、西四国成立了由英国宇航公司、德国宇航公司、意大利阿莱尼亚公司和西班牙航空公司组成的欧洲战斗机公司，负责战斗机的研制与生产。原机型于1994年3月首次试飞。
　　欧洲战斗机采用大三角翼无尾鸭式布局。尖锥形机头略下垂；背鳍较高，自座舱后延伸至垂尾前；机翼呈三角形，前缘下垂，前缘后掠角35度；机翼前缘有两片自动调节的缝翼，后缘有襟副翼；单垂尾后掠角明显；矩形进气口位于机身腹部。该机的机身、机翼、腹鳍、方向舵等均采用碳纤维复合材料，在生产中还采用了超塑成型和扩散连结等先进工艺与技术，使该飞机具有一定的隐身能力。
　　欧洲战斗机具有很强的高机动性和短距起降能力。该机装有两台由四国联合研制的EJ200涡轮风扇喷气发动机。这种发动机采用二元喷气口推力矢量技术，使飞机起飞、着陆距离仅为300米，推重比（发动机推力与飞机重量之比，这个比值越大，飞机的机动性越好）高达9.18。与美国F—18“大黄蜂”的F404发动机相比，虽然前者重量超过后者约10％，但加力推力却超出后者26.5％，推重比是后者的1.15倍。这是欧洲战斗机跻身21世纪先进战斗机之列的一个重要因素。
　　欧洲战斗机的武器除机身右侧一门27毫米的机关炮外，全机有13个外挂点，外挂载荷6.5吨，可携带多种近距和中远距空空导弹以及空对地武器，最大起飞重量21吨，最大平飞速度2马赫（马赫为飞机、火箭等在空气中移动的速度与音速的比，因奥地利物理学家马赫得名）。
　　欧洲战斗机既具备很强的超视距空战能力，还具有较强的对地攻击能力。该机的机载电子系统由红外搜索跟踪装置、头盔显示器、多功能ECR—90脉冲多普勒雷达和先进的综合防御电子设备等构成，对5平方米目标最大探测距离130公里，具有多目标跟踪能力和上、下视能力。
　　欧洲战斗机以其先进的技术、超群的机动力和杰出的超视距空战能力，将在21世纪的空中战场大显身手。国际舆论认为，装备先进的欧洲战斗机是“加强欧洲共同防御能力的重要一步”。