高性能聚酯路用纤维首创成功 将使我国高等级公路建设上台阶 [复制链接]

第11版(教育·科技·卫生·环境)
专栏：

　　高性能聚酯路用纤维首创成功
将使我国高等级公路建设上台阶
　　本报讯 一种高性能聚酯路用纤维被国家重点高新技术企业宁波大成新材料股份有限公司陈成泗等研制成功，并于8月2日在北京通过鉴定。与会的专家教授认为，该成果抗拉强度高，弹性模量高，属国内首创，其性能指标达到国外少数几个发达国家才能生产的同类产品先进水平，而产品价格仅为国外同类产品的1／4，这种新材料为提高我国的道路工程质量将起到巨大作用。
　　我国幅员辽阔，是一个公路大国，仅高速公路目前就已位居世界第二。但长期以来，国内主要采用的是普通沥青路面，其寿命短，路面易损坏，易泛油，冬天容易开裂，多雨地区极易剥落，因此需要经常修补，既影响了道路的顺利畅通，又耗费了大量人力物力，严重制约着我国公路事业的发展。20世纪90年代，我国从美国引进了在水泥中掺入高分子纤维、使水泥质量大大提高的技术，但纤维价格贵，路面使用费用高。针对这种情况，曾获得过国家“863”计划项目1项、火炬计划项目5项的宁波大成公司董事长兼总经理陈成泗急国家之所急，率领科技人员艰苦探索，奋勇攻关，终于研制成功达到世界先进水平的聚酯纤维，把这种像蚕丝一般细的短纤维适量掺入沥青混合料中，就可以“点铁成金”，牢牢控制住沥青砼的微观裂纹，从而一改传统沥青的弊病，能大大改善沥青路面的高温稳定性，疲劳耐久性，并具有低温抗裂开和防止反射裂缝出现的功能，增强了张力，抗水、抗滑性能好，行车噪音低，而其成本又很低廉，真正为公路建设带来了福音。
　　该成果问世后，已在杭州市政工程中使用，结果表明可大大延长路面寿命，现在索购者从四面八方奔来。目前该公司已形成首期年产5000吨的生产能力。
　　（辛科）