武汉长江大桥最艰巨的七号桥墩工程开工 [复制链接]

第1版()
专栏：

武汉长江大桥最艰巨的七号桥墩工程开工
新华社武汉二十三日电　武汉长江大桥八个桥墩中最复杂和艰巨的七号桥墩工程，已经在二十二日开始施工。这一天，桥梁建设者们在七号桥墩墩址上操纵着八部电动绞车和钢吊架，把巨大的钢围囹第一次沉入长江激流中。到目前为止，在长江江面上同时施工的共有六个桥墩。
现在，武汉长江水位退落到接近历史上最低水位，正是长江大桥基础工程最好的施工季节。建设桥梁的第一和第二桥梁工程队的人员，展开了提前建成大桥的劳动竞赛。江心六个桥墩正在交叉进行着下沉围囹、插筑钢板围堰、在江底钻孔和在水下灌注混凝土的准备工作。装吊工人们提前做好了现场清理工作，并且以木驳船代替铁驳船运输冲击式大型钻机，使八号桥墩的钻岩工作提前五天开工。
长江大桥的建设者们，今年初春才在长江左岸开始进行世界上最新的桥梁施工方法——“管柱钻孔法”的试验工作。在苏联专家的帮助下，他们现在已经比较熟练地掌握了这个新施工法的技术。过去两个月才做一个桥墩钢围囹，现在二十天就可以做一个；最初，七天下沉一根大型管柱，现在一天就可以下沉四根；用冲击式大型钻机向江底钻岩的纪录，也由六天一孔提高到平均一天一孔。武汉长江大桥工程局今年曾经两次追加了建筑安装计划。原来计划在江心只有两个桥墩开工，现在已经有六个桥墩在同时施工。