青春，在隧道事业中闪光 [复制链接]

第2版(国内要闻)
专栏：

青春，在隧道事业中闪光
本报记者 龚永泉
　　39岁的上海隧道工程股份有限公司副总经理、高级工程师周文波，先后参加了上海延安东路隧道，地铁一、二号线和外滩观光隧道等重大工程建设，由他组织开发研制的“隧道施工计算机专家系统”率先在世界上成功实现短期内多条叠交隧道同时施工。他先后被评为全国劳动模范、上海市“十大杰出青年”、“十大工人发明家”。
　　1984年，周文波从隧道公司技校毕业，当了一名隧道量测工。他边工作边学习，不仅完成了大学学习，还获得了硕士学位。1994年，上海头号重点工程延安东路复线隧道开工。开工不久就遇到了难题：从日本引进的直径11.22米的掘进盾构，因遇到软土层整整3个月无法掘进，日本专家束手无策。时任技术组长的周文波毅然接下了这一技术攻关任务，他与10多名青年技术人员细心摸索，成功地开发研制了“隧道施工计算机专家系统”，使工程终于顺利穿越黄浦江。日本专家发来贺电：“你们创造了奇迹，了不起！”
　　随后，在上海地铁二号线等工程中，这一计算机专家系统更显神威，创造了上海隧道建设史上“四龙相会”、“三龙过江”的辉煌业绩。1998年4月，周文波代表中国隧道行业出席国际土木工程年会，在会上交流了论文。如今，上海隧道工程股份有限公司不仅占据了国内施工市场70％的份额，而且成功地闯进了新加坡地铁市场，成为国内第一家走出国门的隧道施工企业。
　　周文波说：“新时代的劳模要用智力提高生产力。”经过两年多的努力，公司又开发制造了可同时掘进两条隧道的“双圆盾构”，使上行和下行两条隧道一气呵成。由此，我国成为世界上第二个制造“双圆盾构”机械的国家。
　　面对日益激烈的市场竞争，周文波体会到，必须具有更快的应变能力，才能掌握市场的主动权。要确保优质建成散布在各地的每一条隧道，仅靠现有的高级管理人员奔波于火车、飞机上是难以做到的。于是，周文波开发了“盾构法隧道远程实时管理系统”。现在，他和管理人员坐在办公室里，只要拨一个电话，就可以看到所需要看到的工地的情况，并能及时发出指令。
　　周文波喜爱的格言是：学习乃进步之本，实践是创新之魂。目前又在攻读博士学位的周文波，正以顽强的拼搏和无私的奉献，实践着让中国隧道事业跻身世界先进行列的火热追求。