蒙中苏铁路联运正式通车 [复制链接]

第4版()
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　　蒙中苏铁路联运正式通车
据新华社乌兰巴托31日电　被称为“友谊之路”的乌兰巴托—扎门乌德铁路在12月31日正式通车。第一列直达货车已经从乌兰巴托首次开往北京。
12月31日中午，乌兰巴托市人民和来自蒙古18个省的代表们共25，000多人喜气洋洋地在乌兰巴托举行了盛大的蒙中苏铁路联运通车典礼，并且庆祝乌兰巴托—扎门乌德铁路开始营业。
参加典礼的有：蒙古人民共和国总理泽登巴尔，蒙古人民革命党中央委员会第一书记达姆巴、第二书记托格苏伦和其他书记们，大人民呼拉尔主席团副主席泽狄布，第一副总理锡林迪布和其他副总理们，运输部长雅达姆苏伦，代理外交部长拉布丹和其他各部负责人，蒙古人民军高级将领，各人民团体负责人和各界人士。
参加典礼的还有：以鲁布桑为首的蒙古政府代表团，以别谢夫为首的苏联政府代表团，以滕代远为首的中国政府代表团，苏蒙政府联合验收委员会委员们。
驻蒙古的中国大使何英、苏联大使皮萨列夫和朝鲜大使洪东哲也参加了典礼。
典礼在乐队奏蒙中苏三国国歌后开始。
负责建筑乌兰巴托—扎门乌德铁路的苏联建筑工程机关的负责人沙布洛夫首先在会上讲话。
接着，泽登巴尔总理，苏联政府代表团团长别谢夫和中国政府代表团长滕代远先后在会上讲了话。
在会上讲话的还有蒙古工人、牧民和知识分子代表。大家对这条“友谊之路”的建成都表示兴奋，并且表示热烈的庆贺。
在会上，泽登巴尔总理代表蒙古政府向苏蒙铁路建筑工人赠旗。
在泽登巴尔总理剪彩后，这个悬挂着蒙中苏三国国旗的载运着1，500吨货物的崭新的列车，在下午1时20分响起了第一声汽笛。在欢呼声中，列车徐徐离开了车站。
这列货车将沿着这条新建的铁路，越过险峻的杭爱山脊，穿过辽阔的大戈壁，历经713公里而到达扎门乌德。在那里参加乌兰巴托—集宁铁路接轨典礼后，它将进入中国国境，再沿着另一段新建的全长337公里的集宁—二连铁路，前往北京。从乌兰巴托到北京共历程1，500多公里。由于乌兰巴托到集宁铁路的筑成，它使从北京到莫斯科的路程缩短了1，100多公里。