一月十七日，为期四十天的春运开始，请看记者从广州发回的报道——感受铁路春运 [复制链接]

第6版(国民经济)
专栏：现场目击

　　一月十七日，为期四十天的春运开始，请看记者从广州发回的报道——
感受铁路春运
本报记者 王政
　　夜访春运头班车
　　“回家的感觉真好！”1月17日零时零5分，当L250次临客缓缓驶出广州火车站时，来自湖北的打工妹小李，再也抑制不住心中的激动，与同伴一起挥手告别广州（见上图）。
　　1月17日是2003年春运的第一天，L250次临客则是今年春运广州火车站发出的第一趟旅客列车。由于目的地武昌是湖北、四川等省外来务工人员返乡的必经之地，客流高峰未到，背着大包小包、步履匆匆的农民工们，已经让广州火车站内外笼罩着春运的紧张气氛。
　　16日23时25分，记者跟随着人潮从站前广场一路进站。虽然旅客较多，但在沿路引导员和武警的维持下，进站、上车秩序还算良好，并没有出现严重的拥挤。
　　“今天还不错，17节车厢，每节定员118人，实际上车2600多人，超员30％”，指着车厢内站在过道上的人们，梁车长透出一丝苦笑，“春运期间，过道能走人就算没有严重超员。”
　　广州火车站副站长甄建告诉记者，广州站16日当天发送旅客就达到了7万人，预计最高峰时每天到发旅客列车162对，旅客发送量将达到18万人。为保证旅客顺利候车、进站、上车，已有29年历史、站内候车面积狭小的广州站，在站前广场划出了9个600平方米的候车区，搭建了雨篷，还分别调集了700多名武警和来自铁路技校的学生到场维持秩序。
　　回家的票好买了
　　“一路阳光伴你行，广铁真情献给您”、“好走，阳光伴您一路平安”……17日，在广州锦汉展览中心新增开的售票点，一幅幅亲切温馨的标语在阳光下格外引人注目。
　　“排了多长时间？”记者问一位刚刚买到火车票的小伙子。“不到两个小时。”小伙子告诉记者，他是湖南邵阳人，在中山打工，由于厂里刚定下放假时间，没赶上铁路民工团体票，只好跑到广州来买。“像我一个同乡，他们厂一下就订了500多张票，铁路送票上门，听说还开辟了什么‘一条龙’服务，优先进站、上车，多省心！”
　　“春运的焦点和热点问题就是购票难，抓住了这个问题，就抓住了春运的‘牛鼻子’。”广铁集团党委副书记李科烈告诉记者，去年春运，广铁共发送民工272万人，其中售出民工团体票49万张，占18％，可这49万张票被不法分子钻了不少空子。去年他们曾查处过一个案例，一家只有200人的企业，伪造证明，订了3000张民工团体票，转手卖给了票贩子。
　　今年，为确保民工团体票落到民工手中，广铁与每个订票单位签订了《订取民工团体票协议》，协议规定，一旦发现订票单位有“炒票”、“转让转售”以及“加价发售车票”等行为，铁路部门将永远取消该单位的订票资格，并没收其风险抵押金。广铁派出8个监督组50人分布在各地对民工团体票进行督查，共查处了4起违约现象。
　　1月13日，41.5万张团体票已经全部送抵民工手中。1月18日起，专门为广大民工制订的从订票、组织乘车离厂到安排优先进站候车、优先检查“三品”、优先上车的“一条龙”服务，也将全面展开。
　　与此同时，广铁在敞开“主渠道”售票上加大力度，新增设9个售票点，新增售票窗口279个。为充分利用代售点的资源，他们还将广州地区所有代售点人员和设备集中起来，在临时增设的铁路售票窗口统一发售车票。在九运会车站增设的售票窗口，记者看到，当班售票员进入售票室，须将寻呼机、手机和私款预先存放起来，工作时每个售票人员背后都站着一名监督员。广铁的同志告诉记者，这些都是为从源头上严格监控、切断炒票的票源、防止内外勾结而采取的措施。广铁宣布，内外勾结参与倒票和炒票人员，一旦发现，一律下岗，并严肃追究有关单位领导的责任。
　　“走得了”还要“走得好”
　　今年春运，广铁集团推出了“广铁真情，一路阳光”为主题的优质服务活动，并提出了“八项服务承诺”。春运第一天，广铁的服务究竟怎样？
　　17日一大早，记者再次来到站前广场，等待候车的人已明显比凌晨增加了许多。宽大的多媒体显示屏上，清晰地显示着当天出发的车次、开车时间和站台号；临时划出的候车区里，不时有引导人员巡视，及时疏导客流；站内，地面清洁，茶水炉配备齐全；临时从沈阳等北方路局调来的临客，也加挂了餐车……“春运服务就是要从茶水供应、列车厕纸、餐饮、上水、卫生等‘小事’抓起，满足旅客的基本要求”，甄副站长介绍说，除保证临客上一定有水、有电、有广播、有饭吃之外，广铁客运公司还特意为老弱病残旅客配备了一些超员凳，公司还在各趟列车上组建了应急小组，处理突发事件。（附图片）