“如厕”非小事 [复制链接]

第6版(国民经济)
专栏：经济漫笔

　　“如厕”非小事
夏珺
　　年前去日本，坐了趟新干线。它的快捷、平稳固然令人感叹，但更让我想不到的是它的厕所———“大而全”：占地面积大，并排一溜，不像我们通常所见只有一平方米大小的厕所；“品种”全，有“和式”（蹲坑），有洋式（坐便），有残疾人专用带护栏把手的，还有小便池，洗手池，各自独立。你想“方便”，有多种选择，总有一款适合你。地铁车站等其他公共场所，也都有多种选择的厕所。这样的厕所，让你“方便”时确实感到方便、舒适，还有点儿惬意，甚至还有点奢侈。
　　我国城市里的厕所，改革开放以来有了很大的改善，我小时候大杂院里那种简陋的、便坑搭木板的厕所如今已很少见了，街头巷尾冲水式的公共厕所越来越多，环境卫生大为改观，为行人“方便”提供了方便。但跟发达国家比起来，跟我们全面建设小康社会的目标比起来，我们还有不小的差距，还有不少不尽如人意的地方。在一些城市，走在街上想“方便”一下，时常会为找不到厕所发愁。一些院子临街的墙根儿，到了晚上经常成为“内急”者的临时厕所。这固然有当事者的道德问题，但也与附近没有公厕有直接关系。最受憋的当属出租车司机，尤其是女司机。报载，有的女司机实在没办法，只好找个僻静处，让素不相识的男司机“放哨”，一“解”了之。
　　常言说，民以食为天，吃是天大的事。可“如厕”也绝非可有可无的小事，“进出口”总要收支平衡才行呀。此乃人之常情。但我们往往更多地关注“吃”，饭店、餐馆随处可见，而对“吃”了以后的事情往往关注得不够，总以为这是小事儿。如有的餐馆干脆没有厕所，有的饭店洗手间设在楼上，在一楼吃饭想上厕所就得上楼。有些城市的公共厕所不能满足需要，或数量不够，或分布不合理，或标识不明显，或卫生条件差。我们暂时或许不必像日本那样把公厕搞得那么奢侈，但首先要解决“有没有”的问题，合理布点，消除行人、外地旅游者、出租车司机等的“内急”之忧。
　　值得庆幸的是，有迹象表明，各方面对厕所的关注度正在提高，最近时常传来“利好”消息。北京市已经把新建、改造公厕作为每年为百姓办的实事之一加以解决。上海近日出版了首张“如厕指南”——《上海出行方便地图》，上面标注着9个城区的614个公共厕所的位置。这张独一无二的地图印了2万册，据说上市当天即被抢购一空。上海大众出租车公司还自掏腰包12万元，加印了4万册，免费发给全市的“的哥的姐”们。善哉，善哉。厕不在奢，方便则灵，关键是在我们的思想上要写上四个大字：以人为本。