在社会主义道路上前进的南斯拉夫 [复制链接]

第3版()
专栏：

在社会主义道路上前进的南斯拉夫
王揖　汪溪
一
夜间11点左右，搭上从贝尔格莱德南下的列车，第二天早上6点，就到了南斯拉夫的钢铁中心泽尼查——“南斯拉夫的鞍钢”。
泽尼查钢铁厂成立于1892年。在战前的47年中，它只发展到年产7.5万吨钢的规模，战后10年的恢复扩建，现在年产量已达到45万吨。而它的设计能力是年产80万吨生铁和70万吨钢。泽尼查厂是战后新建和扩建的200多个企业中最有名的一个，也是南斯拉夫社会主义建设的一个重要支柱。
在波斯尼亚—黑塞哥维那共和国，和泽尼查媲美的是每年可发电72，000万度（目前尚未全部建成）的雅布兰尼查水电站。这个电站1947年开始设计，1955年开始发电。电站的发电机安装在一个又深又大的山洞中，通过一条两公里多的隧道，用粗可数围的铁管将水库里的水引到这儿。修建这个电站是很不容易的；淡季和旺季水量相差一百倍，施工机械和发电设备都很缺乏，全部设计要靠自己动手，而他们又从来没有建设这样的水电站的经验。
当然，困难绝不只是这些，更重要的问题还在于波斯尼亚—黑塞哥维那共和国过去根本没有加工工业基础，战争胜利前夕德国法西斯又把所有的道路和矿井彻底破坏了，这就使恢复和建设工作难上加难了。但是10年来他们毕竟作了不少工作，共和国执委会副主席达尼洛维奇告诉我们：用1939年和1956年的产量相比，煤炭将由170万吨增至600万吨，生铁将由60万吨增至190万吨，钢将由7万多吨增至45万吨，发电量将由1.2亿度增至8亿度。这些数字，鲜明地说明了南斯拉夫人民是在怎样困难的条件下，把他们的工业特别是落后地区的工业向前推进了一步。
二
我们的汽车在黄昏时离开雅布兰尼查，翻过重重叠叠的山头，在半夜里到达亚得里亚海边的避暑地杜布罗夫尼克，进入了克罗地亚共和国。两天后又乘船沿着海岸北上，经过斯普利特到里耶卡登陆，并从这里进入了斯洛文尼亚共和国。在南斯拉夫，这两个共和国的经济和文化最发达。
在斯洛文尼亚和克罗地亚，战后新建和扩建了许多机器制造厂、造船厂和水力发电站。其中有年产1万吨涡轮机的“利托斯特罗伊”工厂，生产发电机和变压器的“拉捷·冈查尔”工厂，规模巨大的“五一”机床制造厂，里耶卡“五三造船厂”和斯普利特造船厂等等。由于新的企业不断投入生产，斯洛文尼亚最近10年来的工业品总产量增加了一倍以上。克罗地亚的工业比重在共和国的国民经济中已占到61.1％。
我们参观了不少的工厂，我们到处都受到热情的接待。南斯拉夫的同志们不厌其详地给我们介绍他们的建设情况，回答我们的每一个问题。五一机床制造厂的同志自豪地告诉我们，建设这个工厂的劳动中，有200万小时是义务劳动，那是在1946年和1947年之间，当时每天有500到1，000人义务参加建厂工作。当然，在恢复时期结束以后，最近若干年来，这种热火朝天般的义务劳动运动是没有了，但是南斯拉夫工人阶级的勤劳仍然给我们留下了深刻的印象。
对于新的工业技术也很注意。在斯普利特，我们访问了1951年开始生产的尤哥维尼尔尼龙工厂。这个工厂是由两部分组成的：一部分生产原料，一部分加工成品。尼龙的原料主要是用石灰石和海盐经过化学方法处理后制成的，加工用的机器设备也很简单，但是产品的种类及其用途却很广：从制造牙刷用的玻璃丝到口径数十公分的水管，从裁制桌布和雨衣用的柔软的料子到铺设室内地面用的坚硬的地板。
我们还访问了斯洛文尼亚的“利托斯特罗伊”涡轮机工厂。这是一个巨大的现代化的企业，它的产品主要供给国内水力发电站，也向巴基斯坦、土耳其、巴西和智利出口。但是，和南斯拉夫的很多企业一样，这个工厂是开工不足的，除了加热和铸造车间外，其余车间只一班生产，机器设备利用率只能达到50％。这种情况，也就不能不给工人的生活带来某些影响。工厂的同志们说：从1948年以来，工资平均提高了80％，但由于物价增涨很快，实际工资增加的还不多。
南斯拉夫工业发展的特点，也正像我们在克罗地亚和斯洛文尼亚看到的一样，这就是重工业占着显著的地位。根据南斯拉夫联邦人民共和国经济秘书长格雷蒂奇的介绍，10年来重工业的投资占全部工业投资的80％左右。以1954年和战前产量相比，机器制造业增加了7倍、电力增加了1.7倍，而轻工业只增加了70％。根据政府的计划，今年已经着手改变这种不平衡的现象，并要使人民生活水平也有所提高。
三
　 从克罗地亚回到贝尔格莱德，和南斯拉夫同志们共同度过了他们建国十周年的纪念日——参加了一次音乐晚会和铁托总统举行的盛大宴会；他们国庆日是不阅兵也不举行群众示威游行的——我们又搭车南下，访问他们最南部的一个共和国马其顿。
马其顿的资源是很丰富的。它有大片的森林，有铁、铬、铅、锌等矿藏和特种黏土，有丰富的水力资源，但是由于历史上长期被落后的土耳其所统治，所以它的经济和文化在过去都十分落后。只有在人民政权建立以后，这种情况才有所改变。从1947年至1951年，人民政府在马其顿的经济投资为960亿第纳尔左右，用这些投资建立了许多巨大的工业企业，其中包括化学联合企业、金属加工工厂、钢管工厂、水泥工厂，以及在今年即可投入生产的发电量为四亿瓩小时的“马夫罗沃”水电站。
在马其顿，我们参观了两座古老的地下教堂。因为土耳其的统治者不准人民修建高大的建筑物，他们只好把教堂的基地修在地面以下。在这些教堂里，我们欣赏了一些古代的木雕和绘画。和我们在其它地方看到的绘画、木刻和雕像一样，它们都显示了南斯拉夫人民的勤劳和智慧，说明了南斯拉夫的艺术是有着优秀的现实主义传统的。
但是，在马其顿的一个艺术展览会上，和我们在卢布尔雅那的画廊及其它地方所见到的一样，同现实主义作品并列展出的，也有很多现代派的作品。虽然，在我们访问铁托总统时，他曾经说道：“我一点也不喜欢这种现代化趋势，特别是在绘画方面”。联邦执行委员会副主席乔拉柯维奇也曾向我们指出，现代派的绘画“不是共产党人所需要的画”。
南斯拉夫在发展国民教育方面是有成绩的，特别是在消灭文盲方面作了很多工作。用马其顿为例，在反动统治时期，不许马其顿人使用自己的文字，在第二次世界大战前，马其顿三分之二以上的人口是文盲，而现在已经减少了一半。如果和1939年相比，现在初等学校由843所增到了1，500所，中学从15所增到了28所，职业技术学校从4所增到了64所，此外，还新设了一所拥有3，000多学生（函授生不在内）的大学。?
四
从马其顿我们回到北部的伏伊伏丁那自治省，目的是想更多地了解农业情况。我们在南斯拉夫所经过的很多地方，从气候条件和地理条件看来，都是适于耕作的，但是伏伊伏丁那平原特别富足，他是欧洲最肥沃的地区之一，人们把它叫做北部的热带岛屿。
伏伊伏丁那的农作物收获量很高，去年小麦平均产量每公顷1，600公斤（合中国每亩213市斤），稻子（试种）每公顷4，000至4，500公斤（合中国每亩533至600市斤）。伏伊伏丁那的牧畜事业也很发达，活猪占全南斯拉夫的三分之一，马占四分之一。
伏伊伏丁那的生产合作社也比其它地区多。按耕地面积计算，国营农场占12％，合作社占15％，个体农民占73％。而全南斯拉夫平均，生产合作社占总耕地面积还不到5％，个体农民占77％。伏伊伏丁那的经验也证明，组织起来以后就能很快地提高产量，那里的苏梯卡合作社，去年每公顷小麦产量2，400公斤，而附近的个体农民则只有2，000公斤。
南斯拉夫的农业，在克服了战时的严重破坏所带来的困难以后，已经大体上达到了战前的水平。但是，由于小农还是农村中的主要力量，同时根据国家的法令，土地买卖和雇佣劳动还不受禁止，所以商品粮食还不多，投机行为还没有被制止，农村里剥削倾向的复活和加强的可能性也还存在。
我们很高兴地知道进一步实行农业的社会主义改造的问题，已经引起了南斯拉夫国家领导同志们的注意。联邦执行委员会副主席卡德尔在去年十月中旬的一个报告中说道：“……现在我们农业中的实际经营工作常常失去社会主义的前途。但是却不能够说，我们这里还没有制定出农村的社会主义建设原则……任何一个盟员都应当清楚地了解，除了通过发展农业合作社和社会主义企业的方法实行生产资料公有制外，我们的农村中就不可能有社会主义。”
五
在南斯拉夫访问了25天，我们看到了他们的国家机构和经济方面有很多独特的地方，但是最主要的则是他们已经结束了资本主义的统治，奠定了社会主义的经济基础，工人和农民已经在全国范围内行使了自己的权力。这里只需要介绍一下国家最高权力机关之一的生产者院的情况，就可以说明这个问题。
联邦国民议会副主席西米奇向我们介绍：生产者院和联邦院是南斯拉夫国民议会的两个组成部分。生产者院负责讨论和审查一切有关国民经济委员会的工作，有关经济企业委员会的工作，国家预算、社会福利措施和立法委员会的工作等等。生产者院的成员如下：企业的厂长和经理49人（其中工程师和工人出身的行政干部各半），工会干部39人，合作社干部32人，车间主任和工长19人，工人37人，农民18人，职员8人。
南斯拉夫的访问，使我们相信：选择了社会主义道路的1，700万人民，将继续以艰苦缔造的精神，克服前进道路上的困难，用新的成就来加强保卫持久和平和民主的力量。