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超速行驶、疲劳驾驶、严重超载仍是道路交通事故的主要原因——扼制“三大杀手” [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2003-02-19
第6版(国民经济)
专栏:经济时评

  超速行驶、疲劳驾驶、严重超载仍是道路交通事故的主要原因——
扼制“三大杀手”
  王政
  每逢春运,安全生产都是交通主管部门紧绷的一根弦。严把道路运输市场准入关、营运驾驶员资格关,加强车况及“三品”检查,严禁超载、超速行驶、疲劳驾驶、带病作业,加大道路安全抽查力度。然而,安全事故却总是频频袭来。据交通部统计,今年春运,道路运输安全形势严峻,重特大事故起数和死亡人数同比均有所上升。
  雨雪多,大雾多,客观上给确保今年春运道路运输安全带来了难题。但是,从节前春运的事故分析看,由人为因素导致的事故高达88.2%。其中,超速行驶、疲劳驾驶、严重超载仍是道路运输安全的“三大杀手”。据介绍,虽然交通部门在车站加强了管理,基本保证了出站车辆不带病作业、不超载,在制度上也加大了对违章行为的处罚力度。但是,对沿途多拉客、超速行驶、疲劳驾驶等现象,目前却缺少行之有效的监控手段,只能依靠驾乘人员的自我约束。而相当部分营运驾驶员和乘客的安全意识十分淡薄。
  安全意识,以及由此形成的安全理念,关系人民群众的生命安全。交通部部长张春贤曾感慨地说,在与国外交通部长的交流中,发展中国家强调的多是“发展、可持续、安全”,而发达国家强调的则是“安全、可持续、发展”。三个要素虽然相同,但从“安全”排序的颠倒中,却折射出一个国家的发展和文明程度。
  安全理念的不同,导致人们行为的差异。在国外,红灯亮时,不论有没有车经过,人们总是严格遵守交通规则;在我国,闯红灯的现象却屡禁不绝。安全理念的不同,也直接影响了安全管理的手段和效率。在不少国家,对公路限速都有明确的规定,超速行驶者将受到严厉处罚;对营运驾驶员每天的工作总时间、持续工作时间以及工作间隙也有明确的规定。一个安装在方向盘上的驾驶时间记录仪,随时记录着车辆的速度、行驶时间和休息时间,有效地预防了司机疲劳驾驶……这些经验,都值得我国交通主管部门借鉴。
  保证人民生命财产安全是广大人民群众最根本利益的体现。全社会都应加快树立安全新理念,并通过切实可行的措施、严格的执法,让安全理念深入人心。只要交通管理部门思想重视、措施得当、工作做细,只要每一个运营管理者和驾驶员牢固树立安全理念,严格执行安全生产的相关规定,危及人民群众生命的重大交通事故是完全可以避免的。
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